C’est au Mondial de l’Auto 2016 (Salon de l’Auto de Paris) qui se déroulera au début du mois d’octobre prochain, que Infiniti dévoilera son 1er moteur turbo à compression variable (VC-T) devenant ainsi l’un des moteurs à combustion interne les plus avancés et présentés à ce jour dans le monde de l’automobile. Ce moteur remplacera les versions diesel disponibles en Europe et la technologie sera aussi offerte pour les moteurs V6.
La nouvelle mécanique 4 cylindres turbo représente près de 20 années de recherche et démontre un changement de cap radical pour Infiniti, selon le président de Infiniti Motor Compagny Roland Krueger. Cette technologie permet d’obtenir une puissance encore plus grande que celle retrouvée dans un moteur turbo conventionnel, car l'engin n’est plus limité par un taux de compression fixe variant maintenant de 8:1 (haute-performance) à 14:1 (haute-efficacité).
Les avantages de la technologie VC-T sont nombreux, incluant la réduction de la consommation d’essence et des émissions de carburant sans oublier le niveau de bruit et de vibration. De plus, le moteur est davantage léger et compact.
Une nouveauté à suivre de près lors de nos couvertures du Mondial de l’Auto de Paris 2016.