C'est officiel: la populaire G coupé d'Infiniti sera plus agressive et plus rapide que jamais. Comme vous vous en doutez, l'appellation de la voiture a changé parce que le moteur sous son capot a aussi changé. Ainsi, la G37 Coupé, qui emprunte directement son style à la nouvelle berline, arbore un V6 de 3,7 litres. Il s'agit essentiellement du «vieux» moteur de 3,5 litres dont l'alésage a été accru de 4,6 mm pour atteindre une cylindrée totale de 3,7 litres. Résultat: la puissance a été augmentée à 330 chevaux et le couple, à 270 lb-pi.
Ces chiffres éclipsent ceux du roi de la catégorie: le moteur biturbo à six cylindres en ligne de 3,0 litres de BMW, qui génère 300 chevaux dans la 335i Coupé. Cette dernière devrait toutefois conserver sa couronne puisqu'elle est plus légère que le nouveau coupé d'Infiniti. Un éventuel essai routier permettra de nous en assurer.
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Ces chiffres éclipsent ceux du roi de la catégorie: le moteur biturbo à six cylindres en ligne de 3,0 litres de BMW, qui génère 300 chevaux dans la 335i Coupé. Cette dernière devrait toutefois conserver sa couronne puisqu'elle est plus légère que le nouveau coupé d'Infiniti. Un éventuel essai routier permettra de nous en assurer.
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