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C’est terminé pour les Infiniti QX50 et QX55

L'Infiniti QX55 | Photo : K.Soltani
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Daniel Rufiange
La marque souhaiterait offrir des modèles plus luxueux et plus chers, afin de retrouver le chemin de la rentabilité.

La nouvelle qui suit n’a surpris personne ; l’année 2025 sera la dernière pour les VUS QX50 et QX55 d’Infiniti. Les deux modèles voient leurs ventes baisser de façon importante de façon régulière, si bien qu’une décision devait être prise.

Et de manière générale, ça ne va pas super bien pour la marque de luxe de Nissan. En 2025, la division a vu ses ventes reculer de 10,2 % aux États-Unis. Le QX50 a été le deuxième meilleur vendeur de la marque, avec 10 722 unités. Cependant, il arrive en fin de carrière et la décision a été prise de ne pas se lancer dans la conception d’une nouvelle génération.

La cuvée actuelle a été lancée en 2018, pour l’année 2019.

Les concessionnaires ont été informés de la fin de la production, qui est prévue pour décembre 2025 pour les deux modèles.

L'Infiniti QX50
L'Infiniti QX50 | Photo : D.Boshouwers

L’offre Infiniti
On se rappellera que la berline Q50 et au coupé Q60 ont aussi quitté la gamme. En revanche, un QX60 retouché est attendu, tout comme un QX65, qui se voudra une version au style plus sportif.

Selon le site Automotive News, le responsable de la planification de produits chez Infiniti, Ponz Pandikuthira, a déclaré que les changements prévus s’inscrivent dans un plan visant à faire monter en grade Infiniti dans l’univers du produit de luxe.

Le dirigeant est conscient que la compagnie va perdre une clientèle à la recherche de véhicules luxueux plus abordables, mais le plan est de vendre des modèles qui rapportent plus, ce qui permettrait à la compagnie de retrouver la rentabilité.

Ce qui sera à surveiller, ce sont les pourparlers entre Nissan et Honda. Est-ce que la famille Infiniti pourrait profiter du travail qui se fait chez Acura, ne serait-ce que pour offrir une gamme plus diversifiée ?

Ce qui est certain, c’est que des décisions devront être prises chez Infiniti, et que la marque n’a plus le droit à l’erreur. Sa survie en dépend.

Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque