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Infiniti souligne 20 ans de luxe avec la G 2010 Anniversary Edition

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Tel que rapporté par Infiniti USA

Alors que chaque berline, coupé et cabrio Infiniti G 2010 semble avoir un petit quelque chose de plus aux yeux de tous ceux qui les ont conçus, fabriqués et vendus – et conduits – voilà qu’Infiniti vient de lancer quatre nouvelles éditions d’anniversaire qui se démarquent de toute autre Infiniti G jamais créée. Ces G37 uniques, construites en commémoration du 20e anniversaire d’Infiniti, seront offertes en quantité très limitée : seules 350 berlines G, 200 coupés G et 200 cabriolets G verront le jour. Les voitures devraient arriver chez les concessionnaires Infiniti du pays dès la mi-avril.

photo: Infiniti

Le prix de vente suggéré du fabricant des quatre Infiniti G Anniversary Edition s’élève à :
  •  G37 Anniversary Edition berline : 43 350 $ US
  •  G37 AWD Anniversary Edition berline : 43 550 $ US
  •  G37 Anniversary Edition coupé : 50 550 $ US
  •  G37 Anniversary Edition cabriolet : 54 900 $ US
Ces versions uniques sont dérivées des modèles G Journey berline et à transmission intégrale, G Journey coupé et G cabriolet et sont animées de série par un V6 de 3,7 litres jumelé à une boîte automatique à 7 rapports. Des ensembles Prestige et Navigation sont offerts pour tous ces modèles spéciaux.

Les berlines et coupés d’édition d’anniversaire proposent également un ensemble Sport et un système de direction actif des quatre roues (non offert sur la berline à TI). Le cabriolet profite des très prisés sièges climatisés.

Chaque édition d’anniversaire revêt une nouvelle robe « ombre graphite » nouvellement ajoutée pour 2010, et l’habitacle est garni de cuir « rouge de Monaco ». L’habitacle des coupés et cabrios est agrémenté de garnitures en bois rouge, et celui des deux berlines de nouvelles garnitures en aluminium au fini Shodo.

Ces modèles spéciaux disposent de jantes en aluminium, de pneus d’été à haut rendement de cote W, d’une calandre noire, d’un becquet avant ou d’un carénage avant unique, de seuils latéraux sport (coupé et cabrio) et d’un becquet arrière (sauf le cabrio). Le coupé profite également d’un carénage arrière rafraîchi.

photo: Infiniti


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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada