Juho Hanninen (Skoda Fabia) a célébré son titre IRC en beauté en s’imposant à l’issue du Rallye d’Écosse.
Juho Hanninen, déjà sacré champion IRC 2010 avant même le début de l’épreuve, avait récupéré la première place le samedi après les ennuis techniques de Guy Wilks (Skoda Fabia, différentiel) et Kris Meeke (Peugeot 207, crevaison).
Le Finlandais enfonçait le clou le dimanche et prenait ses distances sur son poursuivant immédiat, Andreas Mikkelsen (Ford Fiesta), portant son avance de 11 secondes le samedi soir à 25 secondes à l’issue de l’épreuve.
Mikkelsen n’en décrochait pas moins son meilleur résultat en IRC, alors que Kris Meeke complétait le podium malgré une nouvelle crevaison et des ennuis de freins. Longtemps 3e, le Belge Thierry Neuville (Peugeot 207) était contraint à l’abandon après une sortie de route.
Le Rallye d’Écosse fut l’un des plus difficiles de l’année puisque seuls neuf concurrents du championnat IRC ont rejoint l’arrivée. À noter les premiers points de la jeune pilote turque Burcu Cetinkaya, 7e sur sa Peugeot 207.
Rallye d’Écosse – Classement final :
1. Hanninen-Markkula (Skoda Fabia S2000) en 2.01'07"4
2. Mikkelsen-Floene (Ford Fiesta S2000) + 25"5
3. Meeke-Nagle (Peugeot 207 S2000) + 3'25"2
4. Bogie-Rae (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 12'01"3
5. Kruuda-Jarveoja (Suzuki Ignis S1600) + 14'07"6
6. Plangi-Sarapuu (Honda Civic Type-R) + 14'39"0
7. Boland-Morissey (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 16'38"8
8. Cetinkaya-Guney (Peugeot 207 S2000) + 16'56"1
9. Hunt-Marshall (Ford Fiesta R2) + 21'39"5
10. Barry-Brady (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 23'46"6
Etc.
Championnat :
1. Hanninen 62 (champion), 2. Kopecky 47, 3. Meeke 39, 4. Loix 36, 5. Magalhaes 30, 6. Wilks 27, 7. Mikkelsen 21, 8. Andreucci 18, 9. Neuville 12, 10. Hirvonen 10, etc.
Juho Hanninen, déjà sacré champion IRC 2010 avant même le début de l’épreuve, avait récupéré la première place le samedi après les ennuis techniques de Guy Wilks (Skoda Fabia, différentiel) et Kris Meeke (Peugeot 207, crevaison).
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| Belle 7e place au général pour la Turque Burcu Cetinkaya. |
Le Finlandais enfonçait le clou le dimanche et prenait ses distances sur son poursuivant immédiat, Andreas Mikkelsen (Ford Fiesta), portant son avance de 11 secondes le samedi soir à 25 secondes à l’issue de l’épreuve.
Mikkelsen n’en décrochait pas moins son meilleur résultat en IRC, alors que Kris Meeke complétait le podium malgré une nouvelle crevaison et des ennuis de freins. Longtemps 3e, le Belge Thierry Neuville (Peugeot 207) était contraint à l’abandon après une sortie de route.
Le Rallye d’Écosse fut l’un des plus difficiles de l’année puisque seuls neuf concurrents du championnat IRC ont rejoint l’arrivée. À noter les premiers points de la jeune pilote turque Burcu Cetinkaya, 7e sur sa Peugeot 207.
Rallye d’Écosse – Classement final :
1. Hanninen-Markkula (Skoda Fabia S2000) en 2.01'07"4
2. Mikkelsen-Floene (Ford Fiesta S2000) + 25"5
3. Meeke-Nagle (Peugeot 207 S2000) + 3'25"2
4. Bogie-Rae (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 12'01"3
5. Kruuda-Jarveoja (Suzuki Ignis S1600) + 14'07"6
6. Plangi-Sarapuu (Honda Civic Type-R) + 14'39"0
7. Boland-Morissey (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 16'38"8
8. Cetinkaya-Guney (Peugeot 207 S2000) + 16'56"1
9. Hunt-Marshall (Ford Fiesta R2) + 21'39"5
10. Barry-Brady (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 23'46"6
Etc.
Championnat :
1. Hanninen 62 (champion), 2. Kopecky 47, 3. Meeke 39, 4. Loix 36, 5. Magalhaes 30, 6. Wilks 27, 7. Mikkelsen 21, 8. Andreucci 18, 9. Neuville 12, 10. Hirvonen 10, etc.