Les dirigeants de la série IndyCar ont annoncé qu’ils modifieraient certains règlements touchant aux paramètres aérodynamiques des voitures sur circuits ovales afin d’améliorer la qualité du spectacle en permettant plus de dépassements.
Cette décision fait suite à une série de plaintes émanant du public et d’observateurs de la série qui visaient la piètre qualité de la compétition en piste alors que peu de dépassements sont possibles en piste, comme ce fut le cas à Richmond.
Pour la prochaine course sur ovale qui aura lieu au Kentucky au début du mois d’août, les équipes disposeront de plus d’options aérodynamiques leur permettant d’augmenter l’appui des voitures d’environ 300 livres.
On parle de l’ajout de petits appendices comme des ailettes de pontons et de déflecteurs aux ailerons avant.
photo:IndyCar
Cette décision fait suite à une série de plaintes émanant du public et d’observateurs de la série qui visaient la piètre qualité de la compétition en piste alors que peu de dépassements sont possibles en piste, comme ce fut le cas à Richmond.
Pour la prochaine course sur ovale qui aura lieu au Kentucky au début du mois d’août, les équipes disposeront de plus d’options aérodynamiques leur permettant d’augmenter l’appui des voitures d’environ 300 livres.
On parle de l’ajout de petits appendices comme des ailettes de pontons et de déflecteurs aux ailerons avant.
photo:IndyCar