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IRL: Honda et la fusion IRL-Champ Car

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Y a-t-il des échanges techniques entre HPD et Honda F1 à Tokyo?
Disons que nous sommes plus indépendants que j'aimerais que nous le soyons... Il y a bien quelques ingénieurs qui circulent entre la F1 et ici, mais ils sont peu nombreux, en fait. Il y a beaucoup d'échange informel entre nous, mais sans plus. J'aimerais que nous ayons un peu plus d'échange d'information. Mais il n'y a rien de prévu à cet effet...

Et finalement, vous qui venez des voitures de série, comment la course aide-t-elle à produire de meilleures voitures?
(Pause...) Il est difficile d'identifier une innovation spécifique qui a été développée en course et qui s'en ensuite retrouvée dans les voitures de série. C'est le contraire de ce que les gens croient habituellement. Ce qui est développé pour la course demeure habituellement utilisé en course. En fait, les voitures de série sont devenues extrêmement sophistiquées, surtout en ce qui concerne l'électronique. En comparaison, les voitures de course sont plus simples. C'est parfois nous qui demandons l'aide des électroniciens et programmeurs du département de voitures de production afin de trouver certaines solutions.
photo:Honda
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada