Éric Bachelart, propriétaire de l'écurie Conquest Racing de la série IndyCar, admet que le monde du sport automobile doit très vite s'adapter à la nouvelle réalité causée par la crise économique et financière.
Dans une interview publiée récemment sur le site officiel de la série IndyCar, Bachelart dit : « Je crois que nous devons changer notre approche envers les commanditaires. À cause de l'économie en crise, je crois que les gens recherchent un impact immédiat sur leurs affaires. Si nous parvenons à fournir des solutions qui procurent des résultats immédiats, alors je crois que nous pourrons trouver des commanditaires. »
Il faut donc croire que le temps des traditionnels contrats de commandites à long terme est révolu. Dans ces temps difficiles, les équipes devront assurent des retombées immédiates, et accepter qu'un commanditaire ne s'implique que pour une seule course, par exemple.
« Les gens sont très prudents. Et nous poursuivons encore nos négociations avec des annonceurs potentiels, » a déclaré Bachelart.
« J'ai confiance que nous serons présent avec une voiture durant toute la saison. Nous avions deux voitures l'an dernier, et c'est notre objectif de faire rouler deux voitures cette année aussi. Mais il faut être réaliste. Il est fort possible que nous devions faire partager le volant d'une seule voiture à deux pilotes. »
On pourrait donc voir le Québécois Alexandre Tagliani et le Brésilien Jaime Camara se partager le volant de la seule Dallara-Honda de Conquest Racing, grâce à l'implication de commanditaires différents selon les événements.
photo:Philippe Champoux - Auto123.com
Dans une interview publiée récemment sur le site officiel de la série IndyCar, Bachelart dit : « Je crois que nous devons changer notre approche envers les commanditaires. À cause de l'économie en crise, je crois que les gens recherchent un impact immédiat sur leurs affaires. Si nous parvenons à fournir des solutions qui procurent des résultats immédiats, alors je crois que nous pourrons trouver des commanditaires. »
Il faut donc croire que le temps des traditionnels contrats de commandites à long terme est révolu. Dans ces temps difficiles, les équipes devront assurent des retombées immédiates, et accepter qu'un commanditaire ne s'implique que pour une seule course, par exemple.
« Les gens sont très prudents. Et nous poursuivons encore nos négociations avec des annonceurs potentiels, » a déclaré Bachelart.
« J'ai confiance que nous serons présent avec une voiture durant toute la saison. Nous avions deux voitures l'an dernier, et c'est notre objectif de faire rouler deux voitures cette année aussi. Mais il faut être réaliste. Il est fort possible que nous devions faire partager le volant d'une seule voiture à deux pilotes. »
On pourrait donc voir le Québécois Alexandre Tagliani et le Brésilien Jaime Camara se partager le volant de la seule Dallara-Honda de Conquest Racing, grâce à l'implication de commanditaires différents selon les événements.
photo:Philippe Champoux - Auto123.com