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Jaguar songerais à une version tout électrique pour la prochaine F-Type

Jaguar F-Type | Photo : Jaguar
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Daniel Rufiange
La prochaine génération de la F-Type continuera d’offrir au moins un moteur à combustion, mais chaque variante profiterait aussi d’une forme ou d’une autre d’électrification.

Mine de rien, la F-Type de Jaguar est parmi nous depuis cinq ans déjà. Conséquemment, son créateur est à planifier la suite des choses et à ce propos, une nouvelle provenant du site Autocar nous apprend que la firme anglaise considérerait une option électrique pour son bolide.

Ce ne sera pas demain la veille, toutefois, car le modèle de prochaine génération doit se pointer pour l’année 2021 et on rapporte que la variante électrique, si elle voit le jour, ne serait probablement pas livrable au lancement du véhicule, mais bien plus tard au cours de son cycle de production. Ça nous amène potentiellement à 2022 ou 2023.

N’empêche, la perspective est intéressante. Ce qui l’est aussi, c’est tout le côté ingénierie, car pour ne pas briser l’équilibre de cette sportive, les créateurs devront penser autrement en raison du poids plus important prévu pour la présence de batteries. L’usage d’aluminium serait envisagé.

| Photo : Jaguar

Cette possibilité de voir la F-Type être proposée en configuration électrique ajoute du poids aux rumeurs qui veulent que Jaguar devienne petit à petit un constructeur uniquement tourné vers la chose électrique. Quant à la structure même de la F-Type 2.0, on pourrait la voir être élargie pour accueillir une approche 2+2, ce qui met au rancart les ouï-dire qui affirmaient qu’on envisageait de passer à une architecture à moteur central.

Bref, comme on peut le constater, on est en pleine phase de développement de la prochaine mouture et on comprend que plusieurs idées ont été ou sont toujours sur la table.

Mécaniquement, ce qui semble plus coulé dans le béton, c’est que la compagnie abandonnerait son V8 de 5 litres pour emprunter à BMW son V8 biturbo de 4,4 litres. Chaque déclinaison du modèle offrirait aussi une forme d’électrification ; en 2017, le chef de la direction de Jaguar, Ralf Speth, avait annoncé que ce serait le cas pour chaque produit de la marque à compter de 2020.

Chose certaine, une version électrique de la F-Type pourrait trouver une très bonne oreille auprès des consommateurs. Déjà, si on regarde du côté de Porsche, la réponse des passionnés envers la Taycan montre qu’il y a de l’intérêt pour ce type d’approche dans cette catégorie de véhicule.

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Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque