Conclusion
Le Grand Cherokee est ainsi fait : ses grosses qualités parviennent à occulter ses défauts. Mais ceux-ci ne peuvent être passés sous silence; on vous aura prévenus. De toutes façons, ses adeptes louent plus souvent qu'ils n'achètent, ce qui demeure la meilleure façon de rouler la tête tranquille, pour autant que la période de location ne dépasse pas la durée de la garantie de base.
2ième opinion
Gabriel Gélinas - Le Grand Cherokee est l'un des utilitaires sport les mieux réussis pour ce qui est du style, et son comportement en conduite hors-route me surprend chaque fois que je quitte la route pour les sentiers où il s'impose comme l'un des meilleurs coureurs des bois. Cependant, les acheteurs de Grand Cherokee ne roulent pas sur les sentiers en forêt mais bien sur l'asphalte, et c'est là que le plus luxueux des Jeep laisse à désirer. Chaque fois que j'en conduis un sur l'autoroute, je note le niveau sonore élevé dans l'habitacle, alors que la conduite sur routes sinueuses a tôt fait de révéler le manque de puissance des freins et la relative mollesse des suspensions. Voilà pour la conduite, mais l'acheteur d'un Grand Cherokee devra également composer avec des primes d'assurances élevées, et probablement avec l'achat d'un système de repérage, car ces véhicules sont l'une des cibles préférées des réseaux organisés de voleurs de voitures.
Le Grand Cherokee est ainsi fait : ses grosses qualités parviennent à occulter ses défauts. Mais ceux-ci ne peuvent être passés sous silence; on vous aura prévenus. De toutes façons, ses adeptes louent plus souvent qu'ils n'achètent, ce qui demeure la meilleure façon de rouler la tête tranquille, pour autant que la période de location ne dépasse pas la durée de la garantie de base.
2ième opinion
Gabriel Gélinas - Le Grand Cherokee est l'un des utilitaires sport les mieux réussis pour ce qui est du style, et son comportement en conduite hors-route me surprend chaque fois que je quitte la route pour les sentiers où il s'impose comme l'un des meilleurs coureurs des bois. Cependant, les acheteurs de Grand Cherokee ne roulent pas sur les sentiers en forêt mais bien sur l'asphalte, et c'est là que le plus luxueux des Jeep laisse à désirer. Chaque fois que j'en conduis un sur l'autoroute, je note le niveau sonore élevé dans l'habitacle, alors que la conduite sur routes sinueuses a tôt fait de révéler le manque de puissance des freins et la relative mollesse des suspensions. Voilà pour la conduite, mais l'acheteur d'un Grand Cherokee devra également composer avec des primes d'assurances élevées, et probablement avec l'achat d'un système de repérage, car ces véhicules sont l'une des cibles préférées des réseaux organisés de voleurs de voitures.