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Jeep Patriot 2014 : aperçu

Le meilleur taux d'intérêt
Richard Roch
Points forts et points faibles du Jeep Patriot 2014

Forts :
Pour qui veut se procurer un Jeep, le Patriot 2014 pourrait être une aubaine intéressante en termes de prix et de consommation de carburant. Le Jeep Patriot 2014 est un VUS compact qui affiche des lignes conformes à l’image traditionnelle du fabricant américain. Il nous propose enfin cette année une nouvelle boîte de vitesses automatique à 6 rapports. De plus, la transmission intégrale reste l’un des avantages intéressants de ce véhicule; après tout, c’est un Jeep!

Faibles : Le prix est certes intéressant, mais voilà, on a un peu lésiné sur la finition, sur l’insonorisation et sur le confort de la banquette arrière. Et si l’habitabilité est pour vous un critère de base, allez voir ailleurs, vous serez déçu!
 
Jeep Patriot 2014
Photo: Jeep

Prix du Jeep Patriot 2014 : Pour 2014, la division Jeep de Chrysler a été très prolifique avec pas moins de 8 versions de son Patriot : le Sport 4x2 à 17 995 $, le Sport 4x4 à 20 695 $, le North 4x2 à 21 995 $, le North Toutes Saisons 4x2 à 18 940 $, le North 4x4 à 24 595 $, le Limited 4x2 à 25 095 $, le North Toutes Saisons 4x4 à 25 540 $ et le Limited 4x4 à 27 695 $.

Consommation de carburant : Les versions du Jeep Patriot 2014 qui sont mues par le moteur à 4 cylindres de 2 litres affichent une consommation de carburant de 6,6 L/100 km sur la route. Pour ce qui est des versions équipées du moteur à 4 cylindres de 2,4 litres, on parle plutôt de 7 L/100 km.

Améliorations et changements : Pour 2014, Jeep Patriot propose une nouvelle boîte de vitesses automatique à 6 rapports et des coussins de sécurité gonflables latéraux avant de série sur toutes les versions.

Groupe motopropulseur du Jeep Patriot 2014 : Le Jeep Patriot 2014 vous offre un choix de 2 motorisations à 4 cylindres. Primo, un 2-litres à DACT (Sport 2RM et North 2RM) qui développe une puissance insuffisante de 158 ch et qu’on peut jumeler à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (Sport), à une automatique à 6 rapports avec mode manuel (North et en option sur le Sport) ou à une automatique à variation continue (en option).

Secundo, le Jeep Patriot 2014 reçoit un 2,4-litres à DACT dont la puissance se situe à 172 ch. Il est possible de jumeler cette mécanique à une boîte manuelle à 5 rapports, à une automatique à 6 rapports avec mode manuel (Sport en option, North, de série sur le Limited) et à une automatique à variation continue (en option sur le Sport).

Volume de chargement : Derrière le siège arrière du Patriot 2014, on peut loger 652 litres de bagages de toutes sortes; si on rabat le dossier de la banquette arrière, on passe à 1 510 litres.

Sécurité : En matière de sécurité, le Jeep Patriot 2014 profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération et de l’aide au démarrage en pente et en descente.

Modèles comparables au Jeep Patriot 2014 : Dans cette catégorie des VUS ou multisegments compacts, on retrouve le Jeep Compass, Dodge Journey, le Kia Soul et le Mitsubishi RVR.

Référence : L’Annuel de l’automobile 2014
Site du constructeur


 
Richard Roch
Richard Roch
Expert automobile
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