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Jeep confirme le retour du Grand Cherokee Trailhawk

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2027 | Photo : Jeep
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Germain Goyer
Le Grand Cherokee Trailhawk est doté de crochets rouges de remorquage à l’avant ainsi que de bandes décoratives sur le capot.

Jeep nous confirme le retour du Grand Cherokee Trailhawk. Voilà une excellente nouvelle pour le constructeur Stellantis autant que pour les consommateurs canadiens qui apprécient les qualités hors route du Grand Cherokee. 

La nouvelle est tombée suite à la 60e édition de l’événement Easter Jeep Safari qui se tient chaque année à Moab (Utah) autour de Pâques.

Jeep a précisé que le Grand Cherokee Trailhawk s’en venait en présentant un premier aperçu d’un modèle Trail Rated. Par voie de communiqué, le constructeur a mentionné que “marque poursuit sa vague de lancements de nouveaux produits mettant en valeur le contenu Jeep apprécié, ses capacités légendaires”. 

À venir plus tard cette année
Si le constructeur a confirmé à l’équipe éditoriale d’Auto123 que le Jeep Grand Cherokee Trailhawk arrivera plus tard cette année, aucun détail supplémentaire n’a été fourni. 

| Photo : Jeep

Ainsi, on ignore de quelle manière cette nouvelle version du Grand Cherokee pourra se démarquer des autres versions déjà sur le marché. Comme on peut le voir sur l’aperçu rendu public par Stellantis, le véhicule est doté de crochets rouges de remorquage à l’avant ainsi que de bandes décoratives sur le capot. On peut aussi imaginer que le Grand Cherokee Trailhawk recevra des pneus tout-terrain, une suspension favorisant la conduite hors route en plus de plaque de protection du soubassement.

Un Grand Cherokee partiellement renouvelé pour 2026
En terminant, mentionnons que Jeep propose une série de nouveautés pour le Grand Cherokee en 2026. Plus tôt cette année, nous nous sommes d’ailleurs rendus en Californie pour le mettre à l’essai. Le constructeur a réservé le moteur V6 Pentastar pour les versions d’entrée de gamme. Quant aux autres, elles profitent d’un nouveau moteur turbocompressé à quatre cylindres de 2,0 litres baptisé Hurricane 4. Un nouvel écran de plus grande dimension a été intégré à la planche de bord. La portion avant a aussi été partiellement redessinée. 

Germain Goyer
Germain Goyer
Expert automobile
Germain Goyer est journaliste automobile depuis plus de dix ans. Collaborateur de L’Annuel de l’automobile et du magazine AutoMédia, il anime chaque semaine la capsule Aujourd’hui dans ma Grosse Brune et contribue à l’entreprise familiale Autos-Suggestions.