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Joyeux 20e anniversaire, M. VR6!

Joyeux 20e anniversaire, M. VR6!

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Il y a exactement 20 ans, l’un des moteurs six cylindres les plus vénérés de tous les temps était offert pour la première fois. Connu partout dans le monde sous le nom de VR6, ce vaillant moteur était aussi le premier de la sorte fabriqué par Volkswagen. Il a été introduit en Amérique du Nord en 1992.

Volkswagen Corrado (Photo: Volkswagen)

Conçu au départ pour les Passat et Corrado, il s’est par la suite imposé sous le capot des GTI, Jetta et Touareg.

Parmi les multiples avantages du VR6, le plus notoire était sa forme étroite, qui permettait de l’insérer là où l’on ne pouvait normalement mettre un tel moteur. Son design à tête simple, rendu possible par l’angle de 15 degrés, comportait moins de pièces et procurait plus d’espace dans le compartiment du moteur.

Plusieurs cylindrées en ont découlé, du moteur 2,8 L au 3,6 L, avec des rendements allant de 172 ch à près de 300 ch.

Enfin, pour ceux qui aiment modifier leur voiture, assurez-vous d’avoir un système d’échappement adéquat si vous possédez un VR6, étant donné que peu de moteurs ont le son d’un VR6 au travail.



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