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Kia Magentis 2004

Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Sans tambours ni trompettes

Kia Magentis
Sans tambours ni trompettes

Si l'automobile est un luxe indispensable, une nécessité d'apparat pour certains, d'autres la considèrent comme un simple moyen de transport entre un point A et B. Ces derniers ne portent guère attention aux données techniques tels la puissance du moteur ou le type de suspension avant de poser leur choix sur un véhicule en particulier. De façon générale, cette clientèle recherche des voitures fiables offrant de bons rapports équipement/prix et économes en frais d'entretien, primes d'assurance et carburant. Au diable la performance et l'agrément de conduite, clament haut et fort ces consommateurs. Kia a exactement conçu la voiture qu'ils recherchent. La Magentis est une berline de catégorie intermédiaire comparable aux Honda Accord, Nissan Altima et autres modèles de cette catégorie.

Construite en collaboration avec la compagnie mère de Kia (Hyundai), la Magentis partage l'ensemble des éléments de la Sonata. En fait, la Magentis est une Sonata à laquelle on a apporté des modifications d'ordre esthétique. Lancée en 2002 sans tambour ni trompette, cette berline a rehaussé grandement l'image de la marque Kia qui était d'abord reconnue pour ses produits bas de gamme, au même titre que Hyundai il y a dix ans.

Sobre et élégante, la ligne de la Magentis plaît généralement à la clientèle visée. Sa calandre, ses phares et ses feux arrière nouvellement re-dessinés lui confèrent une ligne moderne et sensiblement différente de celle de la Hyundai Sonata. Pour ne pas repousser les acheteurs économes, aucun accessoire ou fioriture inutile (comme chez Pontiac) ne vient habiller la carrosserie. Le but était de présenter un modèle élégant, au goût du jour, qui puisse facilement passer à travers les années. Objectif atteint !

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada