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Kia Magentis usagée

Kia Magentis usagée

La Magentis semble être un choix fiable pour ceux qui recherchent une berline usagée Par ,

Modèle : Kia Magentis usagée

Genre : Berline intermédiaire

Fourchette de prix : Les exemplaires plus anciens avec un kilométrage élevé coûtent généralement moins de 6 000 $, tandis que les plus récents qui ont moins roulé se vendent entre 13 000 $ et 17 000 $.

Description/historique : La Kia Magentis nous a donné plus d'une génération avant de se faire remplacer par l'Optima. La dernière, couvrant les années-modèles 2006 à 2010, proposait des moteurs à 4 et à 6 cylindres, de nombreux ensembles d'options et de l'espace pour 4 ou 5 adultes. Sa gamme se composait des versions LX et EX.

L'équipement disponible incluait des sièges en cuir chauffants à réglage électrique, des garnitures en cuir ou en bois, un toit ouvrant, le télédéverrouillage des portes, un climatiseur et des phares automatiques.

Le 4-cylindres de 2,4 L générait 161 ou 175 chevaux selon l'année-modèle. Le V6 de 2,7 L en option produisait quant à lui 185 ou 195 chevaux. Seul le premier offrait une boîte manuelle.

Ce que les propriétaires aiment de la Kia Magentis usagée : Le design, la finition, les éléments de luxe, le confort de roulement, l'économie d'essence ainsi que la conduite en général. N'oublions pas le prix abordable et la généreuse garantie de Kia.

Kia Magentis 2009 levier de vitesse
Photo: Luc Gagné

Ce que les propriétaires n'aiment pas :
Le revêtement des sièges qui attire la mousse, la peinture de carrosserie qui tend parfois à s'écailler de même que le manque de sensations sportives.

Principaux problèmes de la Kia Magentis usagée : Certains propriétaires affirment que les étriers de freins arrière peuvent rester partiellement collés; ils s'usent alors plus rapidement et augmentent la consommation d'essence. Par conséquent, faites inspecter les freins de la Kia Magentis usagée qui vous intéresse. Si vous sentez une résistance en conduisant, c'est mauvais signe.

Le moteur devrait fonctionner en douceur, autant au ralenti qu'en pleine accélération. Méfiez-vous si le témoin d'avertissement du moteur s'allume sur le tableau de bord. En général, les troubles sont causés par des capteurs d'oxygène ou de position du papillon des gaz défectueux.

Assurez-vous que rien ne cloche avec les accessoires intérieurs : vitres, serrures, toit ouvrant, assises chauffantes, air conditionné, etc. Ensuite, regardez dans quel état se trouve le revêtement, notamment le cuir. Plusieurs disent aussi que les visières pare-soleil ont plus de difficulté à rester en place au fil des ans.

Kia Magentis 2009 moteur
Photo: Luc Gagné

D'autre part, un avertissement du système de surveillance de la pression des pneus pourrait indiquer un problème de pression ou de capteur.

Éteignez la radio et portez une oreille attentive à tout bruit suspect provenant de la suspension, surtout celle d'en arrière. Certains bruits sont dits « normaux » après quelques années, mais faites quand même inspecter la suspension de la Magentis avant de l'acheter.

Finalement, en effectuant des recherches et en consultant nos diverses ressources habituelles, nous n'avons découvert aucun trouble majeur ou chronique au niveau du groupe motopropulseur.

Verdict de la Kia Magentis usagée : Une bonne fiabilité, une expérience de conduite appréciée et un prix inférieur à celui des concurrentes japonaises font de la Kia Magentis 2006 à 2010 un choix sensé pour ceux qui recherchent une berline intermédiaire d'occasion.

Kia Magentis 2009 vue de coté
Photo: Luc Gagné


Kia Magentis 2010
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