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Kia ouvre sa toute première usine d'assemblage nord-américaine

Kia ouvre sa toute première usine d'assemblage nord-américaine

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Tel que rapporté par Kia America

Le tout premier véhicule Kia assemblé aux États-Unis, un Sorento 2010 de couleur blanche, a quitté aujourd’hui la chaîne de montage de l’usine KMMG de Georgie -- la première de Kia en sol américain. La production roulera à pleine capacité, les quelque 2500 employés devant fabriquer 300 000 véhicules par année. Le recours aux fournisseurs locaux créera 7500 emplois supplémentaires.


«Le début de la production à notre première usine américaine confirme notre engagement à prendre de l’expansion en Amérique du Nord. Nous sommes aussi fiers d’ajouter 2500 emplois à l’économie de la région», a déclaré B.M. Ahn, président et chef de la direction de Kia Motors America (KMA) et de l’usine KMMG.

Bâtie au coût d’un milliard $US, KMMG établira de nouveaux standards en matière de qualité des véhicules et de productivité manufacturière en utilisant certaines des techniques d’assemblage les plus avancées au monde. L’aire principale comporte quelque 800 mètres de convoyeurs à hauteur ajustable afin de permettre à chaque ouvrier de travailler dans une position optimale et de réduire leur fatigue. KMMG est aussi la seule usine nord-américaine dotée d’un plancher de bois, créant ainsi un environnement de travail plus confortable pour les employés.

Couvrant une superficie de 8,9 kilomètres carrés, le complexe inclut l’usine d’assemblage en tant que telle, un centre d’estampage pour les panneaux de carrosserie, un atelier de transmissions où l’on fabrique la nouvelle boîte automatique à six rapports du Sorento ainsi qu’une piste d’essai de 3,2 kilomètres. La presse d’estampage longue de 57 mètres applique 5400 tonnes de pression, à un rythme de 15 frappes par minute, pour découper les 17 panneaux d’acier qui composent le Sorento.

Avec KMMG, Kia poursuit ses investissements massifs aux États-Unis. Depuis 2002, plus de 1,3 milliard $US ont été alloués à diverses installations, dont le campus corporatif et le studio de design d’Irvine, en Californie, le centre de recherche et de développement dernier cri d’Ann Arbor, au Michigan, et le centre d’essai spécialement aménagé à Mojave, en Californie. Depuis son arrivée sur le marché américain, Kia, par le biais de sa branche américaine KMA, a développé une gamme complète de modèles et a connu une hausse de sa part de marché pendant 14 années consécutives, dont une de 50 % en octobre dernier. Plus récemment, KMA a rapporté des ventes trimestrielles record, devenant l’une des trois seules compagnies automobiles à afficher des ventes américaines à la hausse comparativement à 2008.


photo:Kia Motors America