La tenue de cap n'est guère mieux puisque la Rio est sensible aux vents latéraux en plus d'être pourvue d'une direction peu précise, quoique bien assistée. De plus, même si la puissance n'y est pas, l'effet de couple se fait sentir trop grandement lors des accélérations. Évidemment, la Rio fait appel à un duo de disques avant/tambours arrière qui effectue un travail correct, sans plus. Par contre, la faible endurance du système de freinage nous rappelle une fois de plus que la Rio est une voiture qu'il faut traiter avec délicatesse. Mince consolation, le niveau de confort étonne et ce, même si vous avez à parcourir de longues distances. Pour avoir parcouru une distance d'environ 700 kilomètres simultanément avec une Rio RX-V et une Toyota Echo berline, je peux vous dire que le confort et la meilleure position de conduite sont supérieurs sur la Rio. Mais bon, on ne parle ici que d'un avantage.
Un avantage non négligeable
À l'heure actuelle, une majorité de consommateurs optent pour la location à long terme au lieu d'un achat lorsque vient le temps d'acquérir un véhicule. Il est par conséquent dommage de savoir que plusieurs produits, dont l'Accent de Hyundai et l'Echo de Toyota ne soient pas accompagnés par une garantie couvrant l'ensemble de la période de location. En fait, le seul manufacturier pouvant se vanter d'avoir une garantie de ce genre est Kia qui, avec une couverture de 5 ans ou 100 000 kilomètres, possède non seulement la meilleure garantie de l'industrie, mais offre aussi aux consommateurs une tranquillité d'esprit tout au long de la période de location.
Conclusion
La Kia Rio est loin d'être un mauvais produit et possède quelques atouts jouant en sa faveur, dont la garantie. Cependant, elle ne fait rien de mieux que la concurrence qui offre à prix comparable, des produits plus intéressants, plus performants, plus modernes et dont la finition est légèrement supérieure. En ce sens, il vaut mieux se tourner du côté de Toyota, de Hyundai ou encore de Chevrolet et de Suzuki qui possèdent toutes des voitures sous-compactes branchées et bien de leur temps. Souhaitons que la prochaine génération de la Rio qui verra le jour d'ici un an saura mieux faire.
Un avantage non négligeable
À l'heure actuelle, une majorité de consommateurs optent pour la location à long terme au lieu d'un achat lorsque vient le temps d'acquérir un véhicule. Il est par conséquent dommage de savoir que plusieurs produits, dont l'Accent de Hyundai et l'Echo de Toyota ne soient pas accompagnés par une garantie couvrant l'ensemble de la période de location. En fait, le seul manufacturier pouvant se vanter d'avoir une garantie de ce genre est Kia qui, avec une couverture de 5 ans ou 100 000 kilomètres, possède non seulement la meilleure garantie de l'industrie, mais offre aussi aux consommateurs une tranquillité d'esprit tout au long de la période de location.
Conclusion
La Kia Rio est loin d'être un mauvais produit et possède quelques atouts jouant en sa faveur, dont la garantie. Cependant, elle ne fait rien de mieux que la concurrence qui offre à prix comparable, des produits plus intéressants, plus performants, plus modernes et dont la finition est légèrement supérieure. En ce sens, il vaut mieux se tourner du côté de Toyota, de Hyundai ou encore de Chevrolet et de Suzuki qui possèdent toutes des voitures sous-compactes branchées et bien de leur temps. Souhaitons que la prochaine génération de la Rio qui verra le jour d'ici un an saura mieux faire.
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