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| Kia, qui vend maintenant une berline de luxe grand format, l'Amanti, s'attend à ce que ses ventes nord-américaines augmentent à 800 000 unités d'ici 2010. (Photo: Rob Rothwell, Canadian Auto Press) |
Kia, de son côté, est sur une lancée incroyable depuis qu'elle a percé le marché américain il y a 12 ans (sept au Canada), alors qu'elle ne commercialisait qu'un modèle, la berline compacte Sephia. Après plusieurs années records, culminées en 2005 par 275 871 unités vendues, la compagnie mise aujourd'hui sur une gamme complète de véhicules. Les ventes du mois de février 2006 ont atteint un autre sommet, affichant une hausse de 3,2 % par rapport au même mois de l'année précédente. Kia s'attend à ce que ses ventes nord-américaines augmentent de 15 %, à 350 000 unités, en 2006, et à 800 000 unités d'ici 2010. Ambitieux? Très. Des profits? Amenez-en.
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| Euisun Chung, président et directeur général de Kia Motors Corporation, et Sonny Perdue, gouverneur de la Georgie, étaient à Séoul pour la signature de l'entente. (Photo: Kia Canada) |
Bien que l'annonce de Kia ait tassé un peu les nuages sombres, la Georgie ne prévoit pas connaître le même niveau de croissance, mais il serait souhaitable que son taux d'emploi demeure aussi fort qu'il l'est présentement. Est-ce que la construction d'une usine Kia incitera les autres manufacturiers à venir s'installer dans ce coin du pays, au détriment des autres États, ce qui compenserait pour les pertes causées par GM et Ford? Il serait un peu naïf de le croire. Néanmoins, les raisons étaient nombreuses pour Kia de choisir West Point plutôt que le comté de Lauderdale, au Mississippi, Chattanooga, au Tennessee, Aiken, en Caroline du Sud, Hopkinsville, au Kentucky, ou Decatur, en Alabama.
Ces endroits étaient tous en lice pour accueillir la future usine de Kia, mais aucun de leurs résidents ne célèbre aujourd'hui. À n'en pas douter, la compétition féroce que se livrent les États américains (sans oublier les provinces canadiennes comme l'Ontario) pour assurer la pérennité de leur industrie automobile continuera de plus belle.
