Le Concours d’Elegance de Pebble Beach sera le théâtre de la première nord-américaine de la Bentley Continental GT3-R, inspirée de la voiture de course Continental GT3.
Grâce à son V8 de 4,0 litres développant 572 chevaux, la GT3-R affiche 220 lb de moins sur la balance que sa consœur de course et abat le 0-60 mph (0-96 km/h) en seulement 3,6 secondes. Seuls 300 exemplaires seront assemblés – à la main, comme toute Bentley qui se respecte – et 99 d’entre elles prendront le chemin des États-Unis, à un prix de 337 000 $US (environ 369 000 $). Le marché canadien profitera quant à lui de 4 exemplaires, dont le prix n’a pas été annoncé.
Les 300 Continental GT3-R arboreront un extérieur Blanc Glacier orné de graphiques verts 2 tons qui soulignent le contour des ailes et un aileron en fibre de carbone, des cercles de phares noir lustré, entre autres.
À l’intérieur, on retrouve des sièges sport en cuir Beluga noir avec motifs matelassés en Alcantara, et une cabine unique à l’arrière en lieu et place de la banquette arrière. Des accents de verts se retrouvent sur le volant, les sièges, le panneau d’instrumentation et les portières.
Évidemment, chacune des 99 unités destinées au marché américain sera numérotée; on peut donc présumer qu’il en sera de même pour les 4 exemplaires qui prendront la route du Canada.
Source: Bentley
Grâce à son V8 de 4,0 litres développant 572 chevaux, la GT3-R affiche 220 lb de moins sur la balance que sa consœur de course et abat le 0-60 mph (0-96 km/h) en seulement 3,6 secondes. Seuls 300 exemplaires seront assemblés – à la main, comme toute Bentley qui se respecte – et 99 d’entre elles prendront le chemin des États-Unis, à un prix de 337 000 $US (environ 369 000 $). Le marché canadien profitera quant à lui de 4 exemplaires, dont le prix n’a pas été annoncé.
Les 300 Continental GT3-R arboreront un extérieur Blanc Glacier orné de graphiques verts 2 tons qui soulignent le contour des ailes et un aileron en fibre de carbone, des cercles de phares noir lustré, entre autres.
À l’intérieur, on retrouve des sièges sport en cuir Beluga noir avec motifs matelassés en Alcantara, et une cabine unique à l’arrière en lieu et place de la banquette arrière. Des accents de verts se retrouvent sur le volant, les sièges, le panneau d’instrumentation et les portières.
Évidemment, chacune des 99 unités destinées au marché américain sera numérotée; on peut donc présumer qu’il en sera de même pour les 4 exemplaires qui prendront la route du Canada.
Source: Bentley
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| Photo: Bentley |