Le nouvel ensemble performant de la Chevrolet Camaro 1LE 2013 offre des réglages uniques, une suspension sport et des pneus spéciaux qui lui permettent d’atteindre 1 G d’accélération latérale en virage, pour moins de 40 000 $ (aux É-U, du moins). Les essayistes ont enregistré un chrono de moins de trois minutes sur le circuit Grand Course du Virginia International Raceway.
« La Camaro 1LE allie les meilleurs aspects des SS et ZL1 pour pousser les performances en piste d’un cran, affirme Al Oppenheiser, ingénieur en chef de la Camaro. Avec un temps de piste de moins de trois minutes au VIL, la 1LE fait désormais partie de la crème de la crème des voitures haute performance. » Selon Oppenheiser, la 1LE est un des modèles prêts pour la piste les plus abordables et compétents sur le marché.
Chevrolet offre l’ensemble 1LE sur les coupés SS manuels. Tous les modèles SS de 2013 profiteront d’une direction à assistance électrique à effort variable ainsi que d’un système d’échappement bimode optionnel, tous deux lancés sur la ZL1.
Les ventes de la Camaro aux États-Unis ont augmenté de près de 20 % au cours de janvier et février.
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| Photo: General Motors |
« La Camaro 1LE allie les meilleurs aspects des SS et ZL1 pour pousser les performances en piste d’un cran, affirme Al Oppenheiser, ingénieur en chef de la Camaro. Avec un temps de piste de moins de trois minutes au VIL, la 1LE fait désormais partie de la crème de la crème des voitures haute performance. » Selon Oppenheiser, la 1LE est un des modèles prêts pour la piste les plus abordables et compétents sur le marché.
Chevrolet offre l’ensemble 1LE sur les coupés SS manuels. Tous les modèles SS de 2013 profiteront d’une direction à assistance électrique à effort variable ainsi que d’un système d’échappement bimode optionnel, tous deux lancés sur la ZL1.
Les ventes de la Camaro aux États-Unis ont augmenté de près de 20 % au cours de janvier et février.
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