Chevrolet proposera désormais une boîte automatique à six rapports pour sa Sonic turbo de 1,4 litre.
« En offrant cette option à nos clients qui ne conduisent pas manuel, tout le monde peut vivre les sensations fortes du moteur économique Ecotec de 1,4 litre, affirme Jim Danahy, directeur de la gamme des voitures compactes en Amérique du Nord. Dans la Sonic comme la Cruze, ce moteur réduit la consommation sans sacrifier la puissance ni les performances. Il s’agit vraiment d’un duo gagnant. »
Lors d’essais indépendants de l’organisme AMCI, le moteur turbo et la boîte manuelle à six vitesses de la Sonic a battu des Ford Fiesta, Honda Fit et Hyundai Accent comparables en bouclant le 0 à 100 km/en 7,8 secondes. Le duo turbo-automatique en a mis « environ » huit. Ce ne sont peut-être pas les essais les plus scientifiques qui soient, mais on aura compris!
La Chevrolet Sonic Ecotec 2012 munie du moteur turbo de 1,4 litre et de la boîte automatique affiche une cote de consommation de 5,5 L/100 km sur la route et de 7,7 L en ville, et la manuelle une cote de 5,1 et 7,3 L/100 km, sur la route et en ville, respectivement.
« En offrant cette option à nos clients qui ne conduisent pas manuel, tout le monde peut vivre les sensations fortes du moteur économique Ecotec de 1,4 litre, affirme Jim Danahy, directeur de la gamme des voitures compactes en Amérique du Nord. Dans la Sonic comme la Cruze, ce moteur réduit la consommation sans sacrifier la puissance ni les performances. Il s’agit vraiment d’un duo gagnant. »
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| Photo: General Motors |
Lors d’essais indépendants de l’organisme AMCI, le moteur turbo et la boîte manuelle à six vitesses de la Sonic a battu des Ford Fiesta, Honda Fit et Hyundai Accent comparables en bouclant le 0 à 100 km/en 7,8 secondes. Le duo turbo-automatique en a mis « environ » huit. Ce ne sont peut-être pas les essais les plus scientifiques qui soient, mais on aura compris!
La Chevrolet Sonic Ecotec 2012 munie du moteur turbo de 1,4 litre et de la boîte automatique affiche une cote de consommation de 5,5 L/100 km sur la route et de 7,7 L en ville, et la manuelle une cote de 5,1 et 7,3 L/100 km, sur la route et en ville, respectivement.