Personne ne fut surpris de voir Kyle Busch (Camry No 18) gagner la course NASCAR Nationwide O'Reilly 300 au Texas Motor Speedway. Mais au moins, il l'a fait d'une façon grandiose, menant 178 des 200 tours de l'épreuve.
Kyle est aussi le premier pilote à gagner la course Nationwide du Texas Motor Speedway en partant de la pole. Et c'était aussi la troisième victoire de suite de Busch à cette piste.
Ah oui! Il y avait aussi une course derrière Busch! La dernière relance à sept tours de la fin fut la plus excitante. En effet, la lute pour la deuxième place a mis au prises Brad Keselowski (Chevrolet No 88), Joey Logano (Camry No 20), Carl Edwards (Ford No 60) et Tony Stewart (Chevrolet No 33).
Malheureusement, Logano est venu frapper Edwards qui, par la suite, a frotté le mur ce qui a permis à Stewart de pourchasser plus facilement Busch. Mais il n'y eut pas de neutralisation et Stewart a manqué de temps. Il a donc dû se contenter de la deuxième position suivi de Keselowski, David Ragan (Ford No 6) et Matt Kenseth (Ford No 16). Logano a finalement terminé 12e et Edwards, 18e.
Ce dernier conserve quand même la première place dans la course au championnat mais qu'avec 38 points. La prochaine course de la série se déroulera samedi prochain à Nashville.
Il y a donc eu 6 changements de meneurs au Texas entre 4 pilotes mais que 4 neutralisation par drapeau jaune pour 18 tours. Kyle Busch a gagné l'épreuve à une vitesse moyenne de 144,083 m/h.
Incidemment, afin de respecter le nouveau règlement de NASCAR en Nationwide qui rend obligatoire l'utilisation du même moteur pour deux courses consécutives, Kyle n'a pas fait le «burn-out» traditionnel afin d'économiser son moteur.
À la place, tout comme son frère Kurt l'a fait il y a quelques semaines à Atlanta en Sprint Cup, il a célébré sa victoire en faisant un tour d'honneur en...marche arrière.
Kyle est aussi le premier pilote à gagner la course Nationwide du Texas Motor Speedway en partant de la pole. Et c'était aussi la troisième victoire de suite de Busch à cette piste.
Ah oui! Il y avait aussi une course derrière Busch! La dernière relance à sept tours de la fin fut la plus excitante. En effet, la lute pour la deuxième place a mis au prises Brad Keselowski (Chevrolet No 88), Joey Logano (Camry No 20), Carl Edwards (Ford No 60) et Tony Stewart (Chevrolet No 33).
Malheureusement, Logano est venu frapper Edwards qui, par la suite, a frotté le mur ce qui a permis à Stewart de pourchasser plus facilement Busch. Mais il n'y eut pas de neutralisation et Stewart a manqué de temps. Il a donc dû se contenter de la deuxième position suivi de Keselowski, David Ragan (Ford No 6) et Matt Kenseth (Ford No 16). Logano a finalement terminé 12e et Edwards, 18e.
Ce dernier conserve quand même la première place dans la course au championnat mais qu'avec 38 points. La prochaine course de la série se déroulera samedi prochain à Nashville.
Il y a donc eu 6 changements de meneurs au Texas entre 4 pilotes mais que 4 neutralisation par drapeau jaune pour 18 tours. Kyle Busch a gagné l'épreuve à une vitesse moyenne de 144,083 m/h.
Incidemment, afin de respecter le nouveau règlement de NASCAR en Nationwide qui rend obligatoire l'utilisation du même moteur pour deux courses consécutives, Kyle n'a pas fait le «burn-out» traditionnel afin d'économiser son moteur.
À la place, tout comme son frère Kurt l'a fait il y a quelques semaines à Atlanta en Sprint Cup, il a célébré sa victoire en faisant un tour d'honneur en...marche arrière.