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La décoration des BMW M3 aux 24 Heures du Mans

La décoration des BMW M3 aux 24 Heures du Mans

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Plusieurs voitures de compétition de BMW sont devenues de véritables œuvres d’art après avoir été décorées par des artistes tels Alexander Calder, Frank Stella, Roy Lichtenstein et Andy Warhol. La tradition continuera lors des 24 Heures du Mans de cette année avec des voitures décorées par Jeff Koons.

La BMW M3 GT2 No 79 de Andy Priaulx, Dirk Muller et Dirk Werner, et la No 78 de Jorg Muller, Augusto Farfus et Uwe Falzen seront peintes par l’artiste Jeff Koons de renommée mondiale.

L’histoire a commencé en 1975 quand Hervé Poulain a demandé à son ami, l’artiste Alexander Calder, de décorer la BMW 3.0CSL avec laquelle il allait disputer les 24 Heures du Mans.

La BMW de Hervé Poulain en 1975. Photo: BMW

En 1977, c’est Roy Lichtenstein qui a eu le privilège de décorer les BMW et son œuvre a même été exposée au Centre Pompidou de Paris.

Le concept des voitures de 2010 a été dévoilé mardi à New York.

Koons a déclaré « avoir voulu capter l’essence de l’énergie, et l’endroit d’où provient cette énergie ».

Image: BMW

Il décrit les éléments graphiques comme « la barrière du mur du son brisée par les éclats de lumière qui font dévier les rayons, résultant en une explosion d’énergie ».

Lors d’un entretien privé, Koons a déclaré à Auto123.com qu’il avait assisté cette année aux 12 Heures de Sebring avec l’écurie BMW, et avoir passé beaucoup de temps sur le web pour bien observer la décoration de milliers de voitures de course, et pas seulement d’endurance, mais « aussi de toutes les catégories, allant du drag au NASCAR ».

Koons a indiqué à Auto123.com avoir obtenu carte blanche de la part de BMW.

Il lui fallait toutefois s’assurer que les spectateurs puissent avoir le temps d’admirer les bolides en action.

« Je crois que ce sera très excitant. Quand j’étais à Sebring, j’ai chronométré le temps durant lequel les spectateurs pouvaient apercevoir les voitures en piste dans différents virages. Mais je voulais que la voiture dégage autant d’énergie à l’arrêt qu’en action en piste, » de dire Koons à Auto123.com.