C’est à l’École Polytechnique de Lausanne en Suisse et en présence du président de la FIA, Jean Todt, qu’a été dévoilée la GreenGT 300kW,
voiture de course d’endurance propulsée à 100% par l’électricité.
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| GreenGT 300kW (Photo: GreenGT) |
Jean Todt s’est rendu en Suisse pour découvrir la nouvelle version de la Green GT, une évolution de la Green GT que des médias ont vu rouler au circuit du Castellet en France.
En comparaison à l’ancien modèle, la puissance a été augmentée de 50%. Les batteries sont également améliorées en termes de stockage et de livraison d’énergie. Elles sont aujourd’hui refroidies par un liquide non-conducteur, logées dans des caissons antidéflagrants en composites de technologies aérospatiales et pourvues d’un système d’extincteur spécifique, ce qui est une nécessité pour une utilisation sur circuit.
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| Jean Todt (Photo: GreenGT) |
La GreenGT 300kW développe donc pas loin de 410 chevaux. Le bolide sera évalué cet hiver afin de valider ses performances et son endurance.
La voiture, qui a été élaborée dans le cadre d’un projet soutenu par l’équipe JMB Racing, doit aussi prochainement rouler en public.
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| GreenGT 300kW (Photo: GreenGT) |
