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La Hyundai Elantra plus vendue que les Civic, Mazda3 et Corolla en janvier

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Khatir Soltani
Hyundai continue sur sa lancée de 2010 et débute la nouvelle année en lion. Le fabricant a réussi à vendre 2 643 de ses Elantra, dont 1 305 modèles 2011, 948 unités datant de 2010 et 390 versions Touring en janvier.

En analysant les ventes totales de la compagnie sud-coréenne, on constate que ce véhicule représente environ un tiers des 6 684 véhicules ayant trouvé preneurs au Canada le mois dernier.

Ces résultats surprennent plusieurs observateurs du monde de l'automobile, car les Civic et Mazda3 dominent les ventes depuis très longtemps dans le marché des véhicules compacts. Steve Kelleher, président-directeur général de Hyundai Canada, est tout aussi étonné et admet que « l'Elantra s'est hissée au sommet des ventes malgré le faible soutien publicitaire dont elle a bénéficié au cours du dernier mois ».

Hyundai Elantra 2011 (Photo: Mathieu St-Pierre/Auto123.com)

Le manufacturier prévoit par ailleurs déployer un effort publicitaire soutenu ce week-end lors du Super Bowl, où il sera le commanditaire automobile exclusif du premier quart. Quatre nouvelles annonces mettant en vedette l'Elantra seront dévoilées à ce moment. Les gens désirant voir les publicités à l'avance pourront le faire avant l'événement de football de l'année en consultant la page Facebook du fabricant.

La popularité de l'Elantra est aussi indéniable aux États-Unis et pourrait même forcer Hyundai à l'importer directement de Corée, si l'usine située en Alabama chargée de la produire pour le marché américain devenait surchargée par la forte demande.

Rappelons que la Toyota Corolla a été le deuxième véhicule le plus vendu en janvier 2011 avec 2 146 unités alors que la Honda Civic arrive au troisième rang avec 1 142 ventes.


Source: Hyundai Canada, Automotive News

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada