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La Imperia GP a de quoi faire rougir plusieurs fabricants automobiles

La Imperia GP a de quoi faire rougir plusieurs fabricants automobiles

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Imperia Automobiles a dévoilé les spécifications de sa GP, une voiture en mesure de répondre aux préoccupations écologiques des consommateurs, de leur procurer une conduite sportive et un design à la fois moderne et rétro.

La voiture utilise un moteur électrique de 134 chevaux tirant sa puissance de batteries lithium-ion, lui permettant de parcourir environ 73 kilomètres et de bondir de 0 à 100 km/h en six secondes. Ses piles peuvent par ailleurs être rechargées en cours de route, grâce à un système intégré de régénération d'énergie.

Photo: Imperia Automobiles

Ce qui la rend vraiment intéressante est l'ajout d'une mécanique quatre cylindres de 1,6 litre turbocompressée produisant 207 chevaux et un couple de 184 livres-pied. Elle peut prendre le relais du moteur électrique lorsque celui-ci ne peut être employé (un peu comme une Chevrolet Volt) ou bien fonctionner de pair avec le moteur électrique. En mode hybride, son temps d'accélération 0-100 km/h est amélioré à quatre secondes.

Sa consommation d'essence mixte (essence et électricité) est évaluée à un maigre 1,9 litre aux 100 kilomètres, tandis que ses émanations de CO2 sont estimées à 50 g/km, soit l'équivalent d'une smart fortwo.

L'Imperia GP repose sur un châssis tubulaire en acier, comporte une cage de sécurité, un châssis en composite, une suspension à double triangulation et des jantes de 18 pouces.

Son design nous ramène dans le passé tout en propulsant vers le futur avec ses ailes avant indépendantes du capot, une calandre agressive et des lignes différentes de celles que l'on retrouve sur une majorité de véhicules. Certains l'aimeront énormément, d'autres l'apprécieront moins, mais une chose est sûre : elle ne passe pas inaperçue!

Les consommateurs pourront devenir propriétaires d'une Imperia GP dès 2012, moyennant 89 950 euros ou bien 120 360 euros pour les premières unités, modèles d’édition spéciale.