Le 13 janvier dernier, le magazine allemand Automobilwoche a attribué à la MINI Cooper le titre de Voiture de la décennie. L’annonce de cette attribution a eu lieu au siège social de cette publication, à Munich, lors de la cérémonie Auto Star, où la publication a récompensé des personnalités, des entreprises et des produits « qui ont connu un succès durable et exercé une influence importante sur l’industrie automobile au cours des dix dernières années », explique le rédacteur en chef, Guido Reinking.
C’est lui qui a remis le prix de la Voiture de la décennie à Ian Robertson, membre du Directoire de BMW AG et responsable des Ventes et du Marketing, et à Wolfgang Armbrecht, vice-président sénior MINI en charge de la gestion de la marque.
« Si la MINI a été élue « voiture de la décennie », ce n’est pas uniquement grâce à son succès commercial qui s’est renforcé d’année en année, mais aussi en raison de l’impulsion qu’elle a donnée à l’industrie automobile », a affirmé M. Reinking. Selon lui, l’apparition de cette voiture aurait contribué à faire naître d’autres modèles très caractériels récents comme la Fiat 500 et la Citroën DS3.
Durant cette cérémonie, l’ex-patron de Volkswagen et d’Audi, Ferdinand Piëch, a reçu le titre de Personnalité de la décennie, alors que la marque Audi a décroché le titre Auto Star de marque de la décennie. Contrairement au titre de la MINI, ces deux autres titres ont été établis sur la base du vote des lecteurs de la publication.
Le jury qui a attribué le prix à la MINI était constitué de M. Reinking et de Helmut Kluger, éditeur du magazine Automobilwoche, de même que de Robert Rademacher, président de l’Association des constructeurs automobiles allemands, Bernd Gottschalk, qui a présidé pendant de nombreuses années l’Union de l’industrie automobile allemande (la « Verband der Automobilindustrie »), ainsi que deux professeurs d’économie spécialisés dans le domaine de l’automobile : Willi Diez, de la Hochschule de Nürtingen, et H. Dieter Dahlhoff, de l’Université de Kassel.
Précisons que le magazine Automobilwoche est publié par le groupe de presse américain Crain Communications, qui publie également les hebdomadaires Automotive News et AutoWeek.
C’est lui qui a remis le prix de la Voiture de la décennie à Ian Robertson, membre du Directoire de BMW AG et responsable des Ventes et du Marketing, et à Wolfgang Armbrecht, vice-président sénior MINI en charge de la gestion de la marque.
« Si la MINI a été élue « voiture de la décennie », ce n’est pas uniquement grâce à son succès commercial qui s’est renforcé d’année en année, mais aussi en raison de l’impulsion qu’elle a donnée à l’industrie automobile », a affirmé M. Reinking. Selon lui, l’apparition de cette voiture aurait contribué à faire naître d’autres modèles très caractériels récents comme la Fiat 500 et la Citroën DS3.
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| La MINI Cooper est la Voiture de la décennie selon les journalistes du magazine allemand "Automobilwoche". (Photo: MINI) |
Durant cette cérémonie, l’ex-patron de Volkswagen et d’Audi, Ferdinand Piëch, a reçu le titre de Personnalité de la décennie, alors que la marque Audi a décroché le titre Auto Star de marque de la décennie. Contrairement au titre de la MINI, ces deux autres titres ont été établis sur la base du vote des lecteurs de la publication.
Le jury qui a attribué le prix à la MINI était constitué de M. Reinking et de Helmut Kluger, éditeur du magazine Automobilwoche, de même que de Robert Rademacher, président de l’Association des constructeurs automobiles allemands, Bernd Gottschalk, qui a présidé pendant de nombreuses années l’Union de l’industrie automobile allemande (la « Verband der Automobilindustrie »), ainsi que deux professeurs d’économie spécialisés dans le domaine de l’automobile : Willi Diez, de la Hochschule de Nürtingen, et H. Dieter Dahlhoff, de l’Université de Kassel.
Précisons que le magazine Automobilwoche est publié par le groupe de presse américain Crain Communications, qui publie également les hebdomadaires Automotive News et AutoWeek.