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La nouvelle 911 : plus de puissance, moins de carburant

La nouvelle 911 : plus de puissance, moins de carburant

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Peu après le saut générationnel entre modèles le plus rapide de son histoire, Porsche présentera les dix modèles de sa gamme 911 au Mondial de l'automobile de Paris le mois prochain.

Gamme 911

La gamme redessinée fait appel à de nouvelles technologies, et Porsche se targue d'utiliser des systèmes novateurs comme l'injection directe de carburant (DFI) afin d'améliorer à la fois la puissance et la consommation. Selon Porsche, la technologie DFI augmente la puissance et la consommation déjà impressionnantes de sa série de moteurs plats 6 cylindres et leur permet de respecter les normes les plus sévères en matière d'émissions.

Le système DFI injecte le carburant directement dans chaque chambre de combustion à l'aide d'une pompe haute pression produisant jusqu'à 20 bars de pression. Ce système permet une diffusion plus précise du mélange air-carburant, un mélange plus exact et une température plus basse de la chambre de combustion.

Porsche compte aussi sur d'autres technologies pour diminuer la consommation, dont la distribution à programme variable et l'utilisation d'alliages légers dans la construction des moteurs.

Porsche présentera plusieurs autres modèles singuliers à Paris, dont la Boxster S Porsche Design Edition 2 et la Cayman S Sport. Le Mondial de l'automobile de Paris ouvrira ses portes le 4 octobre prochain.

Technologie DFI de Porsche

photo:Porsche