Dans le cadre du Mondial de l'Automobile 2008 de Paris, qui aura lieu du 2 au 19 octobre prochain, Porsche présentera une édition spéciale de son populaire VUS, qui sera commercialisée sous le nom Cayenne S Transsyberia.
Porsche a conçu ce véhicule dans le but de commémorer le succès obtenu par le Cayenne S dans le Rallye Transsyberia. Cette course d'endurance se déroule sur deux semaines, pendant lesquelles les participants doivent parcourir les quelque 7 000 kilomètres qui séparent la Russie de la Mongolie, et ce, en empruntant uniquement des chemins secondaires.
Basé sur le Cayenne S, le Transsyberia sera muni d'un moteur V8 de 4,8 litres à injection directe, produisant la somme de 405 chevaux. Ce moteur, d'ordinaire réservé au Cayenne GTS, sera jumelé à une transmission automatique à 6 rapports.
De plus, le Cayenne S Transsyberia sera équipé d'une foule d'accessoires rehaussant ses capacités hors route, ce qui inclut notamment une suspension pneumatique, jumelée au PASM, un dispositif qui veille à constamment ajuster le niveau de fermeté de la suspension, afin d'optimiser le confort et la tenue de route du véhicule.
Par ailleurs, le Transsyberia sera muni de jantes de 18 pouces en alliage, de plaques de protection de soubassement et de sièges sport garnis d'Alcantara. Moyennant supplément, il sera possible d'y ajouter un ensemble hors route comprenant un différentiel arrière verrouillable, des plaques de protection supplémentaires et un deuxième anneau de remorquage.
Millésimés 2010, les 600 exemplaires du Cayenne S Transsyberia seront disponibles en Amérique du Nord à compter de l'été 2009, à partir de 70 800 $ US.
photo:Porsche
Porsche a conçu ce véhicule dans le but de commémorer le succès obtenu par le Cayenne S dans le Rallye Transsyberia. Cette course d'endurance se déroule sur deux semaines, pendant lesquelles les participants doivent parcourir les quelque 7 000 kilomètres qui séparent la Russie de la Mongolie, et ce, en empruntant uniquement des chemins secondaires.
Basé sur le Cayenne S, le Transsyberia sera muni d'un moteur V8 de 4,8 litres à injection directe, produisant la somme de 405 chevaux. Ce moteur, d'ordinaire réservé au Cayenne GTS, sera jumelé à une transmission automatique à 6 rapports.
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De plus, le Cayenne S Transsyberia sera équipé d'une foule d'accessoires rehaussant ses capacités hors route, ce qui inclut notamment une suspension pneumatique, jumelée au PASM, un dispositif qui veille à constamment ajuster le niveau de fermeté de la suspension, afin d'optimiser le confort et la tenue de route du véhicule.
Par ailleurs, le Transsyberia sera muni de jantes de 18 pouces en alliage, de plaques de protection de soubassement et de sièges sport garnis d'Alcantara. Moyennant supplément, il sera possible d'y ajouter un ensemble hors route comprenant un différentiel arrière verrouillable, des plaques de protection supplémentaires et un deuxième anneau de remorquage.
Millésimés 2010, les 600 exemplaires du Cayenne S Transsyberia seront disponibles en Amérique du Nord à compter de l'été 2009, à partir de 70 800 $ US.
photo:Porsche
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