À l'instar de Nissan qui cherche à faire renaître sa " Z ", Mazda souhaite également, avec la RX8, ranimer l'esprit de son coupé sport populaire des années 1970 : la RX7.
Comme la RX7, la RX8 aura son moteur rotatif, un birotor de 250 chevaux. Cette fois, par contre, l'aménagement deux portes biplace cède le pas à une configuration quatre portes 2+2 plus pratique (les portes arrière, sans poignées, s'ouvrent à contre-sens comme la troisième porte du coupé Saturn SC).
On l'attend dans nos salles d'exposition au cours de 2003.
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