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Mazda Serie B 2003 : essai routier

Mazda Serie B 2003 : essai routier

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Le petit gros de la famille

Le B4000 que nous avons mis à l'essai représente le modèle haut de gamme des petites camionnettes de la série B de Mazda, qui compte trois motorisations et deux types de cabines, (régulière et allongée), tout cela en version propulsion (4 x 2) ou quatre roues motrices. Vos besoins dicteront votre choix.

Carrosserie

La cabine allongée comporte quatre portières dont deux demi-portières s'ouvrant à contresens pour accueillir deux personnes ou faire place à plus de rangement. La caisse du camion, longue de i m 82 (6 pieds), permet de glisser des panneaux de contreplaqué de 4 x 8, au-dessus des passages de roues avec le hayon rabattu.

Habitacle

Il faut grimper pour accéder à la cabine du B4000 4 x 4. Le passager profite de deux poignées qui lui facilitent la tâche. L'accès aux places arrière se limitera à un adulte ou à deux jeunes enfants. On en profitera davantage comme espace de chargement utile.

Au volant, on peut aisément lire les cadrans et accéder aux commandes. Toutefois, nous aurions préféré un commutateur autonome pour la climatisation car autrement l'air frais ne nous parvient que des buses du tableau de bord.

Mécanique

Le V6 de 4 litres couplé à une boîte de vitesses automatique peut tirer 2495 kilos alors qu'en version 4 x 2, il tirera 2658 kilos. Si les accélérations et les dépassements vous donnent une marge de sécurité, le freinage, même avec l'ABS de série, demande 51 mètres pour effectuer un arrêt complet à ioo km/h.

Comportement routier

À moins d'une route plane, les pneus surdimensionnés font rebondir la cabine légèrement et de manière continue, mais cela n'affecte pas la tenue de route.