La nouvelle Ram 1500 2013, qui fait ses débuts cette semaine au Salon de l'auto de New York, présente des technologies exclusives dans la catégorie ainsi qu'un moteur encore plus puissant et économe d'essence qu'auparavant.
Le V6 Pentastar de 3,6 L à distribution variable fait équipe avec une boîte automatique à huit rapports, un système d'arrêt-redémarrage automatique, un système de gestion de la chaleur, des volets actifs derrière la calandre et une suspension pneumatique.
Élu parmi les 10 meilleurs moteurs au monde selon Ward’s, et ce, au cours des deux dernières années, ce V6 domine la concurrence avec ses 305 chevaux et 269 livres-pied de couple. Il génère en effet 42 % plus de puissance et 11 % plus de couple que l'ancien moteur de 3,7 L, tout en consommant 8,4 % moins de carburant.
En option, le V8 HEMI de 5,7 L avec système de cylindrée variable produit 395 chevaux et 407 livres-pied de couple. Il se veut également 20 % plus écoénergétique que son prédécesseur.
La nouvelle boîte automatique à huit rapports – deux fois plus que l'ancienne! – accompagne de série le V6 Pentastar de la Ram 1500 2013. Elle sera disponible ultérieurement avec le V8.
Le système d'arrêt-redémarrage automatique constitue une première pour une camionnette. Il réduit la consommation d'environ 3 %.
Le V6 Pentastar de 3,6 L à distribution variable fait équipe avec une boîte automatique à huit rapports, un système d'arrêt-redémarrage automatique, un système de gestion de la chaleur, des volets actifs derrière la calandre et une suspension pneumatique.
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| Photo: Chrysler |
Élu parmi les 10 meilleurs moteurs au monde selon Ward’s, et ce, au cours des deux dernières années, ce V6 domine la concurrence avec ses 305 chevaux et 269 livres-pied de couple. Il génère en effet 42 % plus de puissance et 11 % plus de couple que l'ancien moteur de 3,7 L, tout en consommant 8,4 % moins de carburant.
En option, le V8 HEMI de 5,7 L avec système de cylindrée variable produit 395 chevaux et 407 livres-pied de couple. Il se veut également 20 % plus écoénergétique que son prédécesseur.
La nouvelle boîte automatique à huit rapports – deux fois plus que l'ancienne! – accompagne de série le V6 Pentastar de la Ram 1500 2013. Elle sera disponible ultérieurement avec le V8.
Le système d'arrêt-redémarrage automatique constitue une première pour une camionnette. Il réduit la consommation d'environ 3 %.
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