Le constructeur allemand a dévoilé les modifications apportées aux véhicules de sa Série 7; encore une fois, BMW fixe de nouvelles balises à la performance, au luxe, à l'efficacité et à la sécurité. Voici quelques-unes de ces améliorations.
La 740i/iL reçoit le dernier moteur du fabricant, soit un 3,0 litres 6 cylindres en ligne, développant 315 chevaux; la 750i/iL, pour sa part, se retrouve avec un V8 de 4,4 litres de 445 chevaux, soit 45 de plus que sur la version précédente, qui lui permet d'atteindre 100 km/h en 4,7 secondes; enfin, l'ActiveHybrid 7 sera équipée du même moteur de la 740i/iL, remplaçant ainsi l'ancien V8 de la première génération; elle inclut aussi un moteur électrique générant 55 chevaux, et d'un 0-100 en 5,5 secondes. 5 modes de conduite sont offerts, soient ECO PRO, Comfort, Comfort +, Sport et Sport +.
Côté intérieur, un système de reconnaissance vocale multilingue, comprenant six langues, permet d'envoyer des SMS grâce à sa fonction de dictée vocale; vous pourrez aussi utiliser cette fonction pour l'envoi de mémos, pouvant être transmis par courriel ou téléchargés sur une clé USB. De plus, un système de navigation améliorée permet de diviser l'écran en deux parties pour un meilleur suivi.
Aucun prix n'a encore été dévoilé par BMW; on sait cependant que la nouvelle Série 7 sera disponible aux États-Unis à la fin de l'été, et concernant la ActiveHybrid, elle arrivera au début de l'automne.
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| Photo: BMW |
La 740i/iL reçoit le dernier moteur du fabricant, soit un 3,0 litres 6 cylindres en ligne, développant 315 chevaux; la 750i/iL, pour sa part, se retrouve avec un V8 de 4,4 litres de 445 chevaux, soit 45 de plus que sur la version précédente, qui lui permet d'atteindre 100 km/h en 4,7 secondes; enfin, l'ActiveHybrid 7 sera équipée du même moteur de la 740i/iL, remplaçant ainsi l'ancien V8 de la première génération; elle inclut aussi un moteur électrique générant 55 chevaux, et d'un 0-100 en 5,5 secondes. 5 modes de conduite sont offerts, soient ECO PRO, Comfort, Comfort +, Sport et Sport +.
Côté intérieur, un système de reconnaissance vocale multilingue, comprenant six langues, permet d'envoyer des SMS grâce à sa fonction de dictée vocale; vous pourrez aussi utiliser cette fonction pour l'envoi de mémos, pouvant être transmis par courriel ou téléchargés sur une clé USB. De plus, un système de navigation améliorée permet de diviser l'écran en deux parties pour un meilleur suivi.
Aucun prix n'a encore été dévoilé par BMW; on sait cependant que la nouvelle Série 7 sera disponible aux États-Unis à la fin de l'été, et concernant la ActiveHybrid, elle arrivera au début de l'automne.
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