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La première école de conduite de Ferrari en Amérique du Nord s'établit à Mont-Tremblant

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Alex Law
«Le programme se base sur une méthode étape par étape. Nous commençons par enseigner la dynamique de la voiture, puis nous
(Photo: Ferrari North America)
progressons vers les aptitudes du pilote. L'étape ultime est bien entendu la conduite sur la totalité du circuit Mont-Tremblant», explique Mattiaccia.

La majeure partie de l'enseignement se fera sur la piste, mais il y aura aussi plusieurs séances en classe afin de «revoir en détail» la théorie de la conduite et l'analyse du pilote.

Bien que les voitures de Mont-Tremblant possèdent l'ADN d'une Formule Un, Mattiaccia tient absolument à clarifier un point: «l'objectif n'est pas de former de futurs pilotes de F1 mais bien de donner à nos clients une meilleure compréhension de nos technologies. La plus grande priorité va à leur sécurité afin qu'ils puissent apprécier nos produits au maximum.»

De même, si L'Expérience de conduite Ferrari se déroule sur une piste de course, une grande partie du programme se concentre sur le contrôle de
(Photo: Ferrari North America)
la voiture et l'apprentissage d'une conduite sécuritaire, au dire de Mattiaccia. «Au terme de la formation de deux jours, vous serez prêt à affronter différentes situations de conduite en étant plus alerte et plus précis dans vos manoeuvres.»

Mattiaccia ajoute que le but de Ferrari est de surpasser les attentes de ses clients, d'où la promotion d'une expérience «six étoiles» au coeur de la magnifique région de Mont-Tremblant.

Ironiquement, alors que toutes les voitures qui sortent de l'usine de Modena sont uniques en soi et assez rares, les participants ne verront que des Ferrari pendant toute la durée du programme de formation. Néanmoins, cette école se veut une forme de remerciement pour les clients nord-américains de la compagnie, qui dépensent plus que n'importe qui pour personnaliser leurs précieuses voitures, rappelons-le.
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Alex Law
Alex Law
Expert automobile