Honda S2000 (48 600$)
Conçue comme une pure voiture sport qui ne fait aucun compromis, la S2000 prouve une fois de plus que le manufacturier Honda est capable de créer des moteurs fiables et très performants. Cette voiture peut se vanter de posséder le moteur dont le rapport cylindrée/puissance est le plus élevé, du moins pour un moteur atmosphérique. En effet, ce petit 4 cylindres de 2.0 litres développe la bagatelle de 240 chevaux à un régime très élevé de 8300 tr/min. La S2000 est une voiture purement estivale qui ne demande qu'à visiter des circuits pour vous montrer ce qu'elle peut offrir. En conduite régulière, la voiture manque franchement de couple, mais l'agrément de conduite général et la fiabilité supérieure à tous les roadsters allemands présentement commercialisés en font une voiture à considérer si vous êtes un amateur de conduite sportive. Pour les nostalgiques, sachez que cette voiture succède à la S600 qui fût la première voiture commercialisée par Honda au Canada il y a plusieurs années.
Lexus SC 430 (85 500$)
La Lexus SC 430 n'est rien de moins que l'interprétation japonaise de la Mercedes SL 500. Cependant, ceux qui connaissent les produits Lexus ne seront pas surpris d'apprendre que la division de luxe de Toyota s'est concentrée sur le confort et le rendement plutôt que sur la conduite sportive. Tout comme la Mercedes, la SC 430 possède un toit rigide rétractable qui se replie automatiquement dans le coffre à la pression d'un simple bouton. Son style original, son confort royal et sa grande fiabilité sauront plaire à une clientèle âgée ayant soif d'excentricité. N'allez cependant pas pensez que cette voiture manque d'agilité et de puissance, car elle surprendra même les plus sceptiques.