Maserati Spyder (132 125$ à 138 575$)
L'année 2003 marque un retour en Amérique pour la marque italienne. Malgré une ligne séduisante et une puissance enviable, ce roadster aurait besoin d'améliorations à plus d'un point de vue. Son châssis manque de rigidité, sa finition est bâclée et sa suspension ne fait aucun compromis en matière de confort. Elle fut critiquée par l'ensemble de la presse automobile. Sa fiabilité inconnue ne devrait pas refroidir l'ardeur des plus que bien nantis de ce monde.
Mercedes SL 500/SL 55 AMG (124 900$ à 165 000$)
Complètement revue pour 2003, le fabuleux roadster SL de Mercedes-Benz a fait couler beaucoup d'encre. Sa ligne séduisante, sobre et très moderne ne déboussolera pas ceux qui ne jurent que par cette marque allemande. En plus de son équipement très complet, la Mercedes-Benz SL reçoit un toit rigide escamotable entièrement assisté qui transforme le coupé en cabriolet en 16 secondes seulement. La SL 500 reçoit le même V8 que l'ancienne génération soit un 5.0L développant 302 chevaux. Ses performances sont bien sûr intéressantes, mais à des années lumières de celles de la SL 55 AMG. Cette dernière est pourvue d'un V8 5.5L suralimenté développant 469 chevaux et 516 lb/pi de couple. Ce résumé de quelques lignes ne permet pas de vanter tous les mérites de cette voiture, mais il s'agit de l'un des meilleurs cabriolets au monde. Si votre budget vous le permet, Allez -y.