La toute première Aston Martin DB5 de James Bond sera mise à l'encan

Contrairement à plusieurs voitures de films, les quatre Aston Martin DB5 comprenaient des gadgets d'espionnage fonctionnels, comme une lame intégrée dans les roues pour crever les pneus des voitures ennemies. (Photo: Columbia Pictures and MGM)

Parmi les autres voitures classiques qui pourront être achetées lors de l'encan du 20 janvier, soulignons les Maserati 300 S 1955, Jaguar C-Type 1953, Ferrari 212E Montagna 1969, Bugatti T57C Aravis Drophead Coupe 1937, Chrysler Thunderbolt Concept Car 1941, Duesenberg Model J LWB Dual Cowl Phaeton 1930, Packard Super 8 Custom Dietrich Sport Phaeton 1932 et LeBaron Packard Twelve 1106 Runabout Speedster 1934.

Contrairement à plusieurs voitures de films, les quatre Aston Martin DB5 comprenaient des gadgets d'espionnage fonctionnels, tels que des béliers hydrauliques intégrés aux pare-chocs avant et arrière, des mitraillettes Browning contrôlées par un système dans le coffre, une lame intégrée dans les roues pour crever les pneus des voitures ennemies, un écran

Les Aston Martin de l'agent 007 possédaient une plaque de licence rotative avec trois numéros différents. (Photo: Columbia Pictures and MGM)

pare-balles rétractable à l'arrière, un radiotéléphone dissimulé dans un compartiment secret, un radar incorporé dans les rétroviseurs de type course et relié à un moniteur sur le bloc central, un siège éjecteur (qui a été désactivé, bien sûr), un mécanisme pour déverser de l'huile sur la chaussée, un système d'écran de fumée à côté de l'échappement, une plaque de licence rotative (avec trois numéros différents: YRE 186H, 007JB et JB007), ainsi qu'un tiroir pour armes secrètes sous le siège du conducteur.

Vous n'aurez vraisemblablement qu'une chance dans votre vie d'acheter une des voitures les plus célèbres de l'histoire du cinéma, ce qui explique son prix stratosphérique. Mais parions que le «chanceux» devra aller jusqu'à décrocher la lune pour l'avoir dans sa cour.