Le choix de la Camionnette de l'année sera la VW Touareg TDI Clean Diesel. Cette fois, pas de grands impacts sur son créneau, pas plus que ses rivales. En revanche, le Clean Diesel est une technologie propre et efficace, dont la popularité est en hausse notable. Quant au Touareg, il est le plus polyvalent, agissant à la fois sur la route comme véhicule familial et à la fois hors route pour des excursions plus exigeantes. Il est bien exécuté et procure plus de plaisir de conduite que la moyenne. Bref, polyvalence et économie à l'honneur.
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| VW Touareg TDI Clean Diesel |
Mike DeslauriersLe prix de Voiture canadienne de l’année 2010 devrait à mon avis être décerné à la Mazda3 Sport. Son cocktail de style, d’équipement, de performances et de bonne consommation lui vaut la première place. La majorité préfère la VW Golf, mais pas moi. J’espère seulement que la Panamera ne remporte pas le titre. Dans ma tête, un véhicule de 172 000 $ ne doit pas être considéré pour un prix axé sur les consommateurs comme celui-ci.
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| Mazda3 Sport |
Il est plus difficile de trancher pour le prix Utilitaire canadien de l’année, car il n’y avait que trois finalistes, et je n’avais attribué la meilleure note à aucun des trois. Le Touareg n’est pas mal, mais il existe depuis longtemps et il n’y a que son moteur qui est nouveau, tandis que je considère l’Outback plus comme une grande familiale qu’un véritable utilitaire. Ce qui me laisse avec un gagnant par défaut : la Lexus RX 450h.
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| Lexus RX 450h |
