La Volvo S80 avait déjà été désignée "meilleur choix", la plus haute classification de l'essai d'impact frontal de l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) des États-Unis. La S80 a également obtenu la meilleure note lors des essais européens NCAP. Euro-NCAP effectue des essais de collision frontale décentrée ainsi que des essais d'impact latéral contre un véhicule et contre un lampadaire.
« Nous avons ici un certain nombre d'essais différents, menés par trois organismes indépendants, qui arrivent tous à la même conclusion. En règle générale, notre compagnie ne publie pas les résultats des essais individuels, estimant qu'un seul essai n'est pas suffisant pour évaluer le niveau de sécurité générale d'un modèle de voiture. Mais les conclusions auxquelles sont arrivés ces trois organismes indiquent bien que la Volvo S80 a atteint un niveau de sécurité de classe internationale », affirme Christer Gustafsson, expert en sécurité chez Volvo Car Corporation.
« Nous avons ici un certain nombre d'essais différents, menés par trois organismes indépendants, qui arrivent tous à la même conclusion. En règle générale, notre compagnie ne publie pas les résultats des essais individuels, estimant qu'un seul essai n'est pas suffisant pour évaluer le niveau de sécurité générale d'un modèle de voiture. Mais les conclusions auxquelles sont arrivés ces trois organismes indiquent bien que la Volvo S80 a atteint un niveau de sécurité de classe internationale », affirme Christer Gustafsson, expert en sécurité chez Volvo Car Corporation.