Le conducteur d'un VUS ou d'une mini-fourgonnette avec une pleine charge peut ne pas toujours réagir adéquatement lorsque vient le temps de freiner. Après tout, il a bien d'autres choses en tête que la répartition du chargement, l'état de la route et l'application des freins. En conséquence, il se contentera d'écraser la pédale et de prier pour le mieux.
Grâce à l'EBD, qui optimise la répartition de la force de freinage en fonction des besoins de chaque roue, la stabilité du véhicule et la confiance du conducteur s'en trouvent rehaussées. Et ce dernier ne se rendra jamais compte que le système a fonctionné.
Le dispositif d'assistance électronique au freinage (EBA) ou assistance au freinage d'urgence accroît quant à lui la puissance de freinage lors de manoeuvres d'urgence. Il analyse non seulement la pression appliquée à la pédale de frein et le mouvement de celle-ci, mais aussi le laps de temps entre le relâchement de l'accélérateur et le recours à la pédale de frein. L'ordinateur peut ainsi déterminer si le conducteur freine par panique. En appliquant une force de freinage accrue et plus rapide, l'EBA réduit les risques de collision. Il vient donc en aide aux nombreux conducteurs qui n'appliquent pas assez de pression sur la pédale de frein, et ce, assez tôt pour éviter un accident.
Sur certains véhicules, les freins sont également commandés par un système de contrôle de la stabilité -- sans contredit l'une des plus importantes innovations en matière de sécurité automobile. Connu sous une panoplie d'abréviations, ce système aide le conducteur à garder le contrôle afin de maintenir le véhicule sur le droit chemin.
En comparant la trajectoire réelle du véhicule avec l'angle du volant, il détecte si le véhicule dérape, souvent même avant que le conducteur ne s'en rende compte. Le système peut alors appliquer automatiquement les freins et/ou couper la puissance du moteur au besoin, ce qui réduit le dérapage et ramène le véhicule à l'ordre. Il est facile de le prendre pour acquis tellement il apporte tranquillité d'esprit au conducteur.
Bien entendu, ce dernier doit toujours se montrer prudent et alerte au volant, mais grâce à ces technologies de pointe, il peut se sentir plus en confiance. Assurez-vous que votre prochain véhicule en soit équipé; votre sécurité en dépend directement.
photo:Porsche, Volvo, Ford
Grâce à l'EBD, qui optimise la répartition de la force de freinage en fonction des besoins de chaque roue, la stabilité du véhicule et la confiance du conducteur s'en trouvent rehaussées. Et ce dernier ne se rendra jamais compte que le système a fonctionné.
Le dispositif d'assistance électronique au freinage (EBA) ou assistance au freinage d'urgence accroît quant à lui la puissance de freinage lors de manoeuvres d'urgence. Il analyse non seulement la pression appliquée à la pédale de frein et le mouvement de celle-ci, mais aussi le laps de temps entre le relâchement de l'accélérateur et le recours à la pédale de frein. L'ordinateur peut ainsi déterminer si le conducteur freine par panique. En appliquant une force de freinage accrue et plus rapide, l'EBA réduit les risques de collision. Il vient donc en aide aux nombreux conducteurs qui n'appliquent pas assez de pression sur la pédale de frein, et ce, assez tôt pour éviter un accident.
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| Système de contrôle de la stabilité de Ford. |
Sur certains véhicules, les freins sont également commandés par un système de contrôle de la stabilité -- sans contredit l'une des plus importantes innovations en matière de sécurité automobile. Connu sous une panoplie d'abréviations, ce système aide le conducteur à garder le contrôle afin de maintenir le véhicule sur le droit chemin.
En comparant la trajectoire réelle du véhicule avec l'angle du volant, il détecte si le véhicule dérape, souvent même avant que le conducteur ne s'en rende compte. Le système peut alors appliquer automatiquement les freins et/ou couper la puissance du moteur au besoin, ce qui réduit le dérapage et ramène le véhicule à l'ordre. Il est facile de le prendre pour acquis tellement il apporte tranquillité d'esprit au conducteur.
Bien entendu, ce dernier doit toujours se montrer prudent et alerte au volant, mais grâce à ces technologies de pointe, il peut se sentir plus en confiance. Assurez-vous que votre prochain véhicule en soit équipé; votre sécurité en dépend directement.
photo:Porsche, Volvo, Ford