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L'Acura EL exclusive améliorée pour 2004

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Khatir Soltani

L'Acura EL exclusive améliorée pour 2004

TORONTO (le octobre 2003) - L'Acura EL - un modèle exclusif au Canada - bénéficie d'une allure encore plus sportive pour l'année de fabrication 2004. Cette berline profite de révisions destinées à rehausser son intérêt et son attrait sur le marché des luxueuses sportives compactes.

 

Afin de personnaliser davantage la EL 2004, son pare-chocs avant, calandre et phares fumés ont été redessinés. De plus, le nouveau panneau de coffre arrière, feux arrière et pare-chocs arrière ont aussi été revisés. La EL 2004 profite de phares antibrouillards de série, pour une présence plus remarquée sur la route. Son allure est aussi rehaussée par des pneus toutes saisons Bridgestone Potenza P195/60R15 montés sur de nouvelles jantes de 15 pouces, procurant une tenue de route, accélération et freinage supérieurs.

 

Toutes les versions de la EL bénéficient d'un volant de direction redessiné ainsi que d'une finition similibois orangée ou bleutée. Le niveau de bruit, de vibration et de rudesse est aussi réduit dans l'habitacle, grâce à un joint de vitre double côté et à une meilleure insonorisation des portes. Cette insonorisation accrue de l'habitacle profite aussi de deux haut-parleurs additionnels (pour un total de six) et d'une chaîne sonore revisée pour offrir une sonorité supérieure. La version EL Touring est dotée d'un système de climatisation automatique.

 

La berline sport Acura EL est équipée d'un moteur 4 cylindres VTEC (contrôle électronique du calage et de la levée variables des soupapes) Acura de 1,7 litre. La suspension indépendante aux quatre roues, très au point, permet une conduite sportive, alors que les freins à disque aux quatre roues, le système ABS, la répartition électronique du freinage (EBD) et quatre coussins gonflables contribuent à la sécurité et à la protection des occupants du véhicule. La EL est dotée de coussins gonflables avant et de coussins gonflables latéraux pour le conducteur et le passager avant, avec système de détection de la position de l'occupant du siège passager avant (OPDS).

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada