Subaru
Subaru est une firme reconnue pour ses voitures équipées de la transmission intégrale. Depuis longtemps, ce constructeur japonais produit des véhicules idéaux pour tous ceux qui habitent au nord de la snow belt. Toutes les régions où la neige recouvre les routes l'hiver devraient imposer l'utilisation du Subaru comme les gouvernements le font pour les pneus d'hiver dans certaines provinces.
Subaru décuple ses efforts depuis quelque temps, ayant redessiné la quasi-entièreté de sa gamme depuis 2010. La dernière-née est celle qui relancera Subaru dans l'esprit des acheteurs de voitures compactes : la nouvelle Impreza démontre que Subaru est à l'écoute des consommateurs puisqu'elle est plus belle et surtout, plus écoénergétique. Aussi, l'arrivée de la toute nouvelle voiture sport BRZ à propulsion ne fera que rehausser l'image du constructeur.
Subaru a pris le risque de rendre ses designs de voitures plus génériques lors de la refonte de Legacy et Outback. À ce jour, la stratégie semble avoir réussi et si la tendance se maintient, le prochain Forester, un des meilleurs vendeurs chez Subaru, devrait connaître lui aussi beaucoup de gloire. Subaru est une marque méconnue qui mérite d'être considérée.
Suzuki
Aieyayaie! Ça ne va pas bien chez Suzuki ces jours-ci. Les ventes de ce constructeur spécialisé en micros et petites voitures sont en chute libre depuis près de 18 mois. Les concessionnaires ferment ici et là, et malgré l’arrivée de la Suzuki la plus technologiquement avancée, la berline Kizashi, l’intérêt pour la marque est très bas. Le nom Suzuki a perdu tout son sens dans le monde automobile.
Autrefois reconnue comme leader mondial pour ses petites voitures, Suzuki s'est enlisée dans le ménage avec General Motors et y a perdu sa vraie raison d'être. Malheureusement, en plus de perdre son avance dans les domaines des sous-compactes et de compactes, plusieurs autres constructeurs s'y sont introduit avec énormément de succès; nous pensons particulièrement aux Coréens.
Il semble clair que même l'arrivée de voitures modernes et pertinentes, Suzuki ne pourra renaître de ses cendres. Que faire alors? En ce moment, les pubs Suzuki sont rares, elles n’annoncent rien de nouveau et ne génèrent aucun engouement. Serait-ce la fin de Suzuki Auto en Amérique du Nord?
Subaru est une firme reconnue pour ses voitures équipées de la transmission intégrale. Depuis longtemps, ce constructeur japonais produit des véhicules idéaux pour tous ceux qui habitent au nord de la snow belt. Toutes les régions où la neige recouvre les routes l'hiver devraient imposer l'utilisation du Subaru comme les gouvernements le font pour les pneus d'hiver dans certaines provinces.
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| Subaru Impreza 2012 (Photo: Subaru) |
Subaru décuple ses efforts depuis quelque temps, ayant redessiné la quasi-entièreté de sa gamme depuis 2010. La dernière-née est celle qui relancera Subaru dans l'esprit des acheteurs de voitures compactes : la nouvelle Impreza démontre que Subaru est à l'écoute des consommateurs puisqu'elle est plus belle et surtout, plus écoénergétique. Aussi, l'arrivée de la toute nouvelle voiture sport BRZ à propulsion ne fera que rehausser l'image du constructeur.
Subaru a pris le risque de rendre ses designs de voitures plus génériques lors de la refonte de Legacy et Outback. À ce jour, la stratégie semble avoir réussi et si la tendance se maintient, le prochain Forester, un des meilleurs vendeurs chez Subaru, devrait connaître lui aussi beaucoup de gloire. Subaru est une marque méconnue qui mérite d'être considérée.
Suzuki
Aieyayaie! Ça ne va pas bien chez Suzuki ces jours-ci. Les ventes de ce constructeur spécialisé en micros et petites voitures sont en chute libre depuis près de 18 mois. Les concessionnaires ferment ici et là, et malgré l’arrivée de la Suzuki la plus technologiquement avancée, la berline Kizashi, l’intérêt pour la marque est très bas. Le nom Suzuki a perdu tout son sens dans le monde automobile.
Autrefois reconnue comme leader mondial pour ses petites voitures, Suzuki s'est enlisée dans le ménage avec General Motors et y a perdu sa vraie raison d'être. Malheureusement, en plus de perdre son avance dans les domaines des sous-compactes et de compactes, plusieurs autres constructeurs s'y sont introduit avec énormément de succès; nous pensons particulièrement aux Coréens.
Il semble clair que même l'arrivée de voitures modernes et pertinentes, Suzuki ne pourra renaître de ses cendres. Que faire alors? En ce moment, les pubs Suzuki sont rares, elles n’annoncent rien de nouveau et ne génèrent aucun engouement. Serait-ce la fin de Suzuki Auto en Amérique du Nord?
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| Suzuki Kizashi Sport 2012 (Photo: Michel Deslauriers/Auto123.com) |