Un autre point qui inquiète 55% des répondants au sujet des véhicules hybrides, ce sont les batteries dont la durée est limitée. Elles s’usent avec le temps et sont extrêmement coûteuses et surtout, la politique pour leur remplacement n’est pas encore claire. Qui paiera pour le faire? Si c’est le propriétaire, le côté financier pour les hybrides sera encore pire, car n’oublions pas qu’au prix actuel du carburant, il faut rouler près de trois fois la distance moyenne que parcourent les automobilistes sur notre continent.
« Malgré tous ces éléments peu encourageants », de dire Nerad, « 36% des répondants pensent que les véhicules hybrides essence/électriques représenteront la motorisation dominante d’ici cinq à dix années, ce qui est 3% de plus que ceux qui croient que le moteur à essence conservera sa domination ».
De plus, plus de la moitié des répondants croient que dans cinq ou dix années, les véhicules hybrides afficheront une meilleure consommation tout en offrant des performances similaires aux moteurs classiques à essence.
Pour les répondants intéressés par l’achat d’un véhicule hybride, l’étude montre qu’ils seraient prêts à payer une moyenne de 2 355$ US de plus que pour une voiture à motorisation traditionnelle. L’étude montre aussi qu’un noyau dur de défenseurs de la technologie hybride (6%) disent qu’ils achèteraient un véhicule hybride peu importe le prix qu’ils auraient à débourser.
« Malgré tous ces éléments peu encourageants », de dire Nerad, « 36% des répondants pensent que les véhicules hybrides essence/électriques représenteront la motorisation dominante d’ici cinq à dix années, ce qui est 3% de plus que ceux qui croient que le moteur à essence conservera sa domination ».
De plus, plus de la moitié des répondants croient que dans cinq ou dix années, les véhicules hybrides afficheront une meilleure consommation tout en offrant des performances similaires aux moteurs classiques à essence.
Pour les répondants intéressés par l’achat d’un véhicule hybride, l’étude montre qu’ils seraient prêts à payer une moyenne de 2 355$ US de plus que pour une voiture à motorisation traditionnelle. L’étude montre aussi qu’un noyau dur de défenseurs de la technologie hybride (6%) disent qu’ils achèteraient un véhicule hybride peu importe le prix qu’ils auraient à débourser.