Le futur à court terme de Chrysler - Partie 2: Quels modèles s'en viennent?

La Chrysler 300C SRT8 débarquera chez les concessionnaires ce printemps, tandis que la Magnum SRT8 suivra un peu plus tard. (Photo: DaimlerChrysler Canada)

La Chrysler 300C SRT8 débarquera chez les concessionnaires ce printemps, tandis que la Magnum SRT8 suivra un peu plus tard. Toutefois, le constructeur ne doit pas considérer que ces modèles de performance modernisés sont assez uniques pour faire partie de ses cinq nouveaux lancements en 2005. Incidemment, une version SRT8 de la Charger est également attendue.

Enfin, Zetsche a annoncé aux médias présents à Détroit que Auburn Hills envisage sérieusement la production les concepts Jeep Gladiator et Chrysler Firepower. Il n'a pas précisé cependant lequel sera favorisé si un seul des deux recevait le feu vert. Le Gladiator paraît le choix le plus logique financièrement parlant, étant donné que la marque Jeep produit depuis longtemps des véhicules utilitaires et qu'aucun camion ne se retrouve dans sa gamme actuelle. De plus, les camions représentent un marché fort, et tout laisse croire que celui de Jeep serait capable de soutirer des acheteurs aux marques importées de même qu'à son grand rival, Hummer,

La Firepower, arborant un V8 HEMI de 6,1 litres qui développe 425 chevaux, était tellement bien finie qu'elle paraissait prête à sortir des chaînes de montage. (Photo: Trevor Hofmann, Canadian Auto Press)

qui doit lancer une version à caisse ouverte du H3 au cours des prochaines années.

La Firepower, arborant un V8 HEMI de 6,1 litres qui développe 425 chevaux (tout comme les 300C SRT8 et Magnum SRT8), était tellement bien finie qu'elle paraissait prête à sortir des chaînes de montage. Elle créerait certes un halo plus brillant au-dessus de la marque Chrysler que la séduisante mais petite Crossfire, tout en se vendant mieux. Néanmoins, il serait hautement improbable que Chrysler conserve deux modèles deux places dans son arsenal.
 

Avant 2004, le Groupe Chrysler avait annoncé que 25 nouveaux modèles feraient leur apparition au cours des trois années suivantes. (Photo: Trevor Hofmann, Canadian Auto Press)

Avant 2004, le Groupe Chrysler avait annoncé que 25 nouveaux modèlesferaient leur apparition au cours des trois années suivantes. Avec neuf lancements en 2004 et cinq prévus en 2005, un total sans précédent de 11 lancements serait réservé pour 2006.

«En 2006, nous tenterons de briser le record de lancements de nouveaux véhicules que nous avons établi l'année dernière», a ajouté Zetsche. «Notre agenda au-delà de 2006 sera aussi très chargé, mais nous n'allons pas abandonner.»

Note: Revenez demain pour connaître ce que le Groupe Chrysler devra faire afin de garder ses clients satisfaits.