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LE MEXIQUE : ON Y PRODUIT DE PLUS EN PLUS DE VOITURES

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Jusqu'à tout récemment, la production automobile au Mexique était destinée au marché local. Il y a avait bien quelques exceptions qui étaient expédiés sur les marchés canadien et américain, mais il s'agissait de modèles à vocation économique et de faible diffusion. La situation a changé au cours des dernières années avec la participation du Mexique au traité nord-américain de libre échange. D'ailleurs, voici la liste des compagnies majeures implantées dans ce pays :

  • Chrysler : Sebring Cabriolet - PT Cruiser
  • Ford : Focus - Usine d'Hermosillo
  • General Motors : Chevrolet Cavalier- Pontiac Sunfire
  • Honda : pièces
  • Mercedes : marché local - montage «knock-down»
  • Nissan : Nissan Sentra, Camions Frontier
  • Renault à partir 2001-2002 Nouvelle Clio et Megane Scenic à Aguascalientes
  • Volkswagen : New Beetle - Jetta

Plus d'un demi-million de travailleurs sont embauchés dans l'industrie automobile, dont 60 000 dans des usines d'assemblage et 120 000 dans usines «maquiladora» ou véhicules «in bond» ou hors taxe. On y fabrique plus de 1,4 millions de véhicules dont plus de 50 % sont destinés à l 'exportation. Quant-à la compagnie Nissan, elle opère deux usines dans ce pays. Celle d'Aguascalientes où on y assemble les nouvelles Sentra en plus de fabriquer des pièces et des moteurs. L'autre usine est située à Guevernara.