La venue de Patrick
Ce n'est pas pour rien, que l'Association des concessionnaires Dodge du Québec a allongé le bras avec insistance pour que Patrick Carpentier participe à cette première course de la série Busch au Canada, et ce, sur le circuit Gilles-Villeneuve de l'île Notre-Dame. Patrick est un coureur connu, aimé des Québécois et parmi les plus sympathiques que je connaisse. Daniel Dandurand, directeur régional, et Charles Lessard, directeur du Marketing au Québec pour la compagnie, n'étaient pas peu fiers de leur coup et du succès qu'engendrait la présence du pilote québécois. L'Association des concessionnaires et ses membres méritent nos félicitations pour avoir fait ce geste. Ils avaient compris l'association de l'image du pilote et de leur produit.
La Dodge Charger no 22 et le camion Ram se sont fait voir par des millions de spectateurs pendant des semaines, et l'on n'a pas fini d'en parler avec les résultats qu'a obtenus Patrick : la position de tête (pole position) et une deuxième place chèrement acquise. Il est étonnant que Dodge ait été le seul constructeur à faire un tel geste. Certes, Dodge a pris la part du lion en s'investissant comme principal commanditaire, mais rien n'aurait empêché une autre marque de parrainer un autre pilote. Grand bien leur fasse.
Implication dans la série Nascar Canadian Tire
Si ce coup d'as en série Busch a porté ses fruits, il ne faut pas négliger l'implication canadienne de Chrysler et de sa division des pièces Mopar. Ron Beauchamp Jr du Québec (Dodge Avenger no 60), un nom connu des amateurs de stock-car (père et fils), et Mark Dilley de Vancouver (Dodge Avenger no 9) profitent également du soutien du constructeur, cette fois dans la série canadienne de Nascar (anciennement la Cascar).
Ce n'est pas pour rien, que l'Association des concessionnaires Dodge du Québec a allongé le bras avec insistance pour que Patrick Carpentier participe à cette première course de la série Busch au Canada, et ce, sur le circuit Gilles-Villeneuve de l'île Notre-Dame. Patrick est un coureur connu, aimé des Québécois et parmi les plus sympathiques que je connaisse. Daniel Dandurand, directeur régional, et Charles Lessard, directeur du Marketing au Québec pour la compagnie, n'étaient pas peu fiers de leur coup et du succès qu'engendrait la présence du pilote québécois. L'Association des concessionnaires et ses membres méritent nos félicitations pour avoir fait ce geste. Ils avaient compris l'association de l'image du pilote et de leur produit.
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| Le camion Dodge Ram aux couleurs de Patrick Carpentier. |
La Dodge Charger no 22 et le camion Ram se sont fait voir par des millions de spectateurs pendant des semaines, et l'on n'a pas fini d'en parler avec les résultats qu'a obtenus Patrick : la position de tête (pole position) et une deuxième place chèrement acquise. Il est étonnant que Dodge ait été le seul constructeur à faire un tel geste. Certes, Dodge a pris la part du lion en s'investissant comme principal commanditaire, mais rien n'aurait empêché une autre marque de parrainer un autre pilote. Grand bien leur fasse.
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| Notre champion en pleine action. |
Implication dans la série Nascar Canadian Tire
Si ce coup d'as en série Busch a porté ses fruits, il ne faut pas négliger l'implication canadienne de Chrysler et de sa division des pièces Mopar. Ron Beauchamp Jr du Québec (Dodge Avenger no 60), un nom connu des amateurs de stock-car (père et fils), et Mark Dilley de Vancouver (Dodge Avenger no 9) profitent également du soutien du constructeur, cette fois dans la série canadienne de Nascar (anciennement la Cascar).