Saab est sur le point de s'inclure dans le monde des VUS luxueux de performance avec leur nouveau 9-7X Aero.
La marque scandinave, propriété de GM, apporte au marché un style et des caractéristiques uniques afin de se distinguer du lot. Selon Saab, les acheteurs seront impressionnés avec la sophistication, les éléments de design haut de gamme et la technologie de la machine.
Et, si vous avec des traces de sang dans votre flux d'adrénaline, vous serez impressionnés avec ce qui se trouve sous le capot. Il s'agit du LS2, un V8 de 6,0 litres qui développe 390 chevaux et 395 lb-pi de couple. Cela se traduit par des accélérations de 0 à 100 km/h sous les 6 secondes, et avec un ensemble de roues et pneus de 20 pouces installé, cette version du 9-7X sera digne des promesses de performance de son écusson Aero. Il bénéficie également d'une entrée d'air froid et d'un corps d'admission exclusif à Saab, et offre une capacité de remorquage de 2 994 kg (6 600 livres).
La puissance est canalisée à travers un système 4x4 à prise constante, et utilise un différentiel central Torsen ainsi qu'un différentiel arrière à glissement limité. Une boîte automatique à 6 rapports est offerte de série.
Exclusif au modèle Aero est une couleur baptisée Carbone Métallisé, ses teintes soyeuses accentuant les lignes de la carrosserie du VUS.
« Le 9-7X Aero est un excellent VUS à piloter, » a dit un représentant Saab. « Nous sommes très heureux d'offrir aux conducteurs enthousiastes un niveau de performances rehaussé avec le Aero, dans le segment des VUS intermédiaires; ce nom s'agit du symbole de performance Saab. »
Le 9-7X Aero sera en vente cet automne aux Etats-Unis au prix de 45 690 $ USD. On ne sait pas encore si ce modèle sera offert au Canada.
photo:General Motors
La marque scandinave, propriété de GM, apporte au marché un style et des caractéristiques uniques afin de se distinguer du lot. Selon Saab, les acheteurs seront impressionnés avec la sophistication, les éléments de design haut de gamme et la technologie de la machine.
 |
Et, si vous avec des traces de sang dans votre flux d'adrénaline, vous serez impressionnés avec ce qui se trouve sous le capot. Il s'agit du LS2, un V8 de 6,0 litres qui développe 390 chevaux et 395 lb-pi de couple. Cela se traduit par des accélérations de 0 à 100 km/h sous les 6 secondes, et avec un ensemble de roues et pneus de 20 pouces installé, cette version du 9-7X sera digne des promesses de performance de son écusson Aero. Il bénéficie également d'une entrée d'air froid et d'un corps d'admission exclusif à Saab, et offre une capacité de remorquage de 2 994 kg (6 600 livres).
La puissance est canalisée à travers un système 4x4 à prise constante, et utilise un différentiel central Torsen ainsi qu'un différentiel arrière à glissement limité. Une boîte automatique à 6 rapports est offerte de série.
Exclusif au modèle Aero est une couleur baptisée Carbone Métallisé, ses teintes soyeuses accentuant les lignes de la carrosserie du VUS.
« Le 9-7X Aero est un excellent VUS à piloter, » a dit un représentant Saab. « Nous sommes très heureux d'offrir aux conducteurs enthousiastes un niveau de performances rehaussé avec le Aero, dans le segment des VUS intermédiaires; ce nom s'agit du symbole de performance Saab. »
Le 9-7X Aero sera en vente cet automne aux Etats-Unis au prix de 45 690 $ USD. On ne sait pas encore si ce modèle sera offert au Canada.
 |
photo:General Motors
Gallerie de l'article