Suivant les traces des Iosis et Iosis X, le prototype Ford Verve donnera un avant-goût des futurs designs de véhicules compacts du constructeur américain. Lors de son dévoilement, au prochain Salon de l'auto de Francfort, en septembre, Ford entend bien tâter le pouls du public afin de s'inspirer pour sa Focus. Cette dernière est présentement la compacte la plus populaire au Royaume-Uni.
Le Verve présentera la philosophie de design «cinétique» de Ford. Celle-ci, d'abord employée uniquement avec des prototypes, a été tout récemment adaptée pour des modèles de série à plate-forme universelle de Ford tels que les Mondeo et S-MAX. Elle vise à créer une impression de mouvement et d'énergie.
Martin Smith, directeur exécutif du design chez Ford d'Europe, est excité par le nouveau Verve: «Ce prototype audacieux, voire radical, démontre tout le potentiel du design cinétique de Ford pour un petit véhicule chic et moderne. Il cible clairement la nouvelle génération de consommateurs sophistiqués et branchés aux dernières tendances.»
Le Verve est effectivement chic avec sa superbe carrosserie de couleur pourpre au fini clair teinté. Des roues de 18 pouces, un toit vitré panoramique et l'absence de montants centraux caractérisent ce véhicule dont le profil s'apparente à celui d'un grand coupé. À l'intérieur, Ford soutient que l'aménagement est inspiré des nouvelles technologies modernes, en particulier le téléphone cellulaire -- un gadget que tous les acheteurs potentiels du Verve ont assurément en leur possession.
«Les nouveaux acheteurs qui ont grandi avec les technologies électroniques portatives du 21e siècle seront parfaitement à l'aise dans l'habitacle du Verve. Ce dernier excède toutes les normes typiquement en vigueur dans le créneau des véhicules compacts», affirme pour sa part Niko Vidakovic, responsable du design intérieur pour Ford d'Europe.
photo:Ford
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Le Verve présentera la philosophie de design «cinétique» de Ford. Celle-ci, d'abord employée uniquement avec des prototypes, a été tout récemment adaptée pour des modèles de série à plate-forme universelle de Ford tels que les Mondeo et S-MAX. Elle vise à créer une impression de mouvement et d'énergie.
Martin Smith, directeur exécutif du design chez Ford d'Europe, est excité par le nouveau Verve: «Ce prototype audacieux, voire radical, démontre tout le potentiel du design cinétique de Ford pour un petit véhicule chic et moderne. Il cible clairement la nouvelle génération de consommateurs sophistiqués et branchés aux dernières tendances.»
Le Verve est effectivement chic avec sa superbe carrosserie de couleur pourpre au fini clair teinté. Des roues de 18 pouces, un toit vitré panoramique et l'absence de montants centraux caractérisent ce véhicule dont le profil s'apparente à celui d'un grand coupé. À l'intérieur, Ford soutient que l'aménagement est inspiré des nouvelles technologies modernes, en particulier le téléphone cellulaire -- un gadget que tous les acheteurs potentiels du Verve ont assurément en leur possession.
«Les nouveaux acheteurs qui ont grandi avec les technologies électroniques portatives du 21e siècle seront parfaitement à l'aise dans l'habitacle du Verve. Ce dernier excède toutes les normes typiquement en vigueur dans le créneau des véhicules compacts», affirme pour sa part Niko Vidakovic, responsable du design intérieur pour Ford d'Europe.
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