Autant d'efforts ont été déployés à l'intérieur des deux voitures. Modélisées d'après ce que l'on retrouve dans une Classe S, ou tout autre véhicule de grand luxe, Kia a tenté d'imiter les garnitures avec des sièges garnis de cuir, quoique les gens de chez Bottrop aient décidé d'ajouter du faux suède Alcantara, le même qu'utilisé par Audi et BMW. Un tapis de peluche recouvre le plancher de la voiture ainsi que le coffre, tandis que les plaques de seuils de bas de portes et les pédales sont faites d'aluminium.
La Amanti est munie d'un système ambiophonique haut de gamme comprenant un système de navigation ainsi qu'un changeur multidisques Becker Monza. Il semble que la Kia Amanti soit le véhicule parfait pour une telle conversion dû à son excellente qualité de construction. Tous les dispositifs et l'équipement sont beaucoup mieux que tout ce dont le manufacturier nous a offert jusqu'à présent, les seuls mécontentements étant dirigés vers les réglages sa suspension. Le Sorento ne reçoit pas de telles complaintes, bien que ceux qui recherchent les attributs d'une automobile n'apprécient pas toujours son côté camion - ce qui lui confère incidemment une capacité hors-route louable. En passant, les deux véhicules sont considérablement spacieux, pouvant accueillir cinq (5) adultes en tout confort.
Si votre Sorento n'est pas assez fantaisiste à votre goût personnel ou si votre Amanti ne colle pas assez à la route en virage, soyez prêts à allonger les billets. L'ensemble dont on parle ici se détaille à 6300 Euros (10 364$CAN, 7 614$US), ce qui représente près de la facture totale d'une Kia Rio de base.
Toujours est-il que les deux véhicules sont si bien équipés et assemblés que même avec le " Groupe Exécutif " de Bottrop ils peuvent se comparer avantageusement à la compétition. Dans le cas de la Amanti, par contre, le prix grimperait au dessus de celui d'une Chrysler 300C munie du moteur HEMI, la plaçant dans une situation plutôt difficile. Bien sûr, vous devrez faire la file et vous armer de patience afin de vous procurer une 300C alors que vous pouvez avoir une Amanti toute neuve dès aujourd'hui.
Traduction libre : Mathieu Germain
