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Le top 5 des constructeurs automobiles au Canada en 2011

Le top 5 des constructeurs automobiles au Canada en 2011

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Je sais, l’année n’est pas encore terminée. Cependant, il ne reste que le mois de décembre, et on peut déjà effectuer le décompte des 5 meilleurs constructeurs automobiles au Canada au chapitre des ventes. Dans le bon ordre, en plus.

Juste avant, mentionnons que pour une deuxième année consécutive, les Canadiens ont acheté plus de camions que d’autos. En 2011, le ratio devrait se situer aux alentours de 56% pour les camions légers et de 44% pour les voitures. N’oublions pas, toutefois, que les multisegments tels que les Mitsubishi RVR et Honda CR-V sont considérés des camions légers, cela fausse donc les données quelque peu. Mais bon, vous voyez le portrait.

5 – Hyundai
En 2010, Hyundai avait Honda/Acura dans le collimateur pour s’emparer du 5e rang parmi les meilleurs vendeurs au Canada, mais n’y est pas parvenu. Cette année, la marque coréenne a aisément surpassé Honda et Acura, sans doute assistée de Dame Nature. Voyons si elle pourra poursuivre son élan.

L’étoile de la gamme Hyundai a sans contredit été l’Elantra, incluant des ventes surprenantes de la poussiéreuse version Touring. La firme aurait pu vendre pas mal plus de Veloster si la production avait pu suffire à la demande. Même les ventes de l’Equus ont été à la hauteur, dépassant l’objectif de 100 unités vendues cette année.

Hyundai figure peut-être en 5e position au chapitre des ventes totales, mais trône au sommet pour les ventes de voitures.

Hyundai Elantra 2011
Hyundai Elantra 2011 (Photo: Mathieu St-Pierre/Auto123.com)

4 – Toyota (Toyota, Lexus, Scion)
Malgré une baisse de 10% des ventes, Toyota a su conserver sa 4e place. Avec une pléthore de nouveaux produits relâchés au cours de la prochaine année, Toyota ne pourra rattraper le constructeur situé au 3e échelon, mais consolidera vraisemblablement sa position actuelle.

L’arrivée de produits rafraîchis profitera à Toyota, puisqu’aucun modèle actuel dans son vaste portfolio ne s’est distingué au niveau des ventes en 2011. En plus des Camry, Yaris et Tacoma redessinées, la Prius v et la Scion iQ ont été ajoutées, alors qu’on devrait voir apparaître un nouveau RAV4 dans un futur proche. La Scion FR-S 2013 demeurera un modèle à faible volume de ventes, mais pourrait attirer pas mal de monde dans les salles d’exposition de Toyota.

Toyota Camry 2012
Toyota Camry 2012 (Photo: Michel Deslauriers/Auto123.com)

3 – Chrysler (Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Fiat)
On croît encore et toujours que le groupe Chrysler possède trop de divisions et plusieurs de ses modèles rivalisent entre eux sur le même plancher. Au moins leurs ventes ont augmenté en 2011 après une année 2010 plutôt morbide.

Les ventes de presque chaque modèle a connu une hausse (ils vendent toujours la Caliber, hein?), alors que le Journey et la camionnette Ram profitent de gains respectables. En contrepartie, seulement 14% des ventes de Chrysler concerne les voitures; les camions légers ramassent les 86% restants. On ne s’en vantera pas chez Chrysler.

Dodge Journey RT AWD 2011
Dodge Journey RT AWD 2011 (Photo: Sébastien D'Amour/Auto123.com)

2 – General Motors (Chevrolet, Cadillac, Buick, GMC)
Alors que les ventes sont demeurées stables au cours de 2011 par rapport à l’année précédente, GM célébrera le jour de l’An en 2e positon, battant Chrysler d’à peine quelques milliers d’unités.

Comme Chrysler, General Motors compte plusieurs modèles qui se concurrencent entre eux, mais chacune de ses quatre divisions affiche des résultats stables. Contrairement à Chrysler, les ventes de voitures de GM représentent une proportion pas mal plus respectable, avec 34% des ventes totales.

Chevrolet Cruze LT 2012
Chevrolet Cruze LT 2012 (Photo: Sébastien D'Amour/Auto123.com)

1 – Ford (Ford, Lincoln)
Pas de surprise ici. Le Ford Motor Company terminera en tête encore cette année, malgré un gain timide de 4% au chapitre des ventes par rapport à l’an dernier.

La camionnette Série F demeure le véhicule le plus vendu au pays, et de loin : son total surpasse même la somme des ventes des Chevrolet Silverado et GMC Sierra. L’Escape constitue le VUS/VUM le plus vendu au Canada, également par un écart considérable. Toutefois, la Focus 2012, bien reçue par la critique automobile, tarde à se vendre plus significativement que sa devancière, quoique Ford laissait aller la Focus 2011 à des prix dérisoires et avec des taux d’intérêt quasi nuls.

Avec une proportion des ventes de voitures de l’ordre de 26% contre 74% pour les camions légers, Ford ne peut battre le ratio de GM mais se tire mieux d’affaire que Chrysler.

Verra-t-on des changements dans ce classement à la fin de 2012? Les chances sont minces.

Ford F350 SuperDuty Power Stroke 2011
Ford F350 SuperDuty Power Stroke 2011 (Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com)